Kết nối với chúng tôi

Nên kinh tê

Những khó khăn về nguồn cung ở Biển Đỏ khiến ý tưởng cấm nhôm của Nga thậm chí còn gây bất lợi hơn cho nền kinh tế EU

SHARE:

Được phát hành

on

Cuộc khủng hoảng quân sự ở Biển Đỏ vốn đang ảnh hưởng đến các tuyến vận tải toàn cầu, đẩy thời gian giao hàng và chi phí trên toàn chuỗi sản xuất lên cao có thể là một “thiên nga đen” kinh điển – một sự kiện bất ngờ có ý nghĩa nghiêm trọng trên toàn cầu. Nó đã gây ra sự gián đoạn đáng kể trong chuỗi cung ứng cho các nhà sản xuất EU và cùng với các lệnh trừng phạt sắp xảy ra đối với nhôm của Nga, nó đã sẵn sàng định hình lại động lực công nghiệp châu Âu.

Sự gián đoạn ở một trong những tuyến vận tải bận rộn nhất thế giới, chiếm khoảng 12% lưu lượng container quốc tế đã dẫn đến thời gian và chi phí vận chuyển tăng lên - tuyến đường thay thế quanh Châu Phi sẽ kéo dài thêm khoảng 10 ngày cho thời gian chuyến đi - và làm tăng thêm sự bất ổn về nguồn cung hàng hóa. Đối với châu Âu, điều này dẫn đến sự chậm trễ đáng kể và chi phí nhập khẩu bổ sung đối với các nguyên liệu chính – từ dầu đến nhôm. Bản chất của cuộc khủng hoảng này cũng cho thấy nó có thể có tác động kéo dài, đòi hỏi phải có những điều chỉnh chiến lược trong quản lý chuỗi cung ứng.

Khi châu Âu vật lộn với cuộc khủng hoảng hậu cần ở Biển Đỏ và khả năng bị trừng phạt đối với nhôm nguyên chất của Nga, nguy cơ đối với nền kinh tế của nước này là rất cao. Sự hội tụ của các sự kiện này sẵn sàng định hình lại bối cảnh công nghiệp, với những tác động đến lạm phát, sản xuất và việc làm. Sự phức tạp của chuỗi cung ứng đã buộc những hãng như Tesla, Suzuki và Volvo phải đình chỉ các công ty con ở châu Âu của họ. Sự gián đoạn hậu cần và sự gia tăng chi phí vận chuyển container sẽ ảnh hưởng đến hàng trăm doanh nghiệp khác, đáng chú ý nhất là trong lĩnh vực bán lẻ, với cảnh báo tiếp theo của IKEA của Thụy Điển và Vương quốc Anh về khả năng chậm trễ trong việc giao hàng.

Thị trường nhôm nói riêng ở châu Âu đang có dấu hiệu căng thẳng, bằng chứng là giá nhôm sơ cấp tăng ở Rotterdam, tăng 10-15% kể từ đầu tháng XNUMX sau một thời gian dài giảm. Sự gia tăng này là phản ứng trực tiếp trước những bất ổn về nguồn cung và nhu cầu tăng cao, làm nổi bật tính nhạy cảm của thị trường. Làm phức tạp thêm vấn đề là những nỗ lực liên tục nhằm áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với nhôm của Nga. Trong khi các lời kêu gọi lặp đi lặp lại của các nhà hoạch định chính sách và chuyên gia trừng phạt của EU nhằm áp đặt lệnh cấm đối với nhôm nguyên chất do Nga sản xuất vì đây là nguồn thu xuất khẩu quan trọng của đất nước cho đến nay đã bị gác lại, chúng vẫn được đưa lên bàn đàm phán như một lựa chọn “cuối cùng”.

Theo ING Think, sự gián đoạn giao hàng mới không thể xảy ra vào thời điểm tồi tệ hơn vì sản lượng nhôm của Liên minh Châu Âu hiện đang ở mức thấp nhất trong thế kỷ này. Trong khi mức tiêu thụ nhôm ở EU tăng 13% kể từ năm 2000 thì năng lực sản xuất trong cùng thời kỳ lại giảm 3/1 - từ 2022 triệu tấn xuống chỉ còn dưới XNUMX triệu tấn. Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm ngoạn mục này là do chi phí điện và nhân công cao cũng như phí môi trường tăng cao. Ngoài ra, giá năng lượng ngày càng tăng sau khi xung đột ở Ukraine bùng nổ vào đầu năm XNUMX càng làm giảm lợi nhuận của các nhà sản xuất, đặc biệt là đối với các kim loại nhạy cảm với năng lượng như nhôm.

Không cần phải nói, những thách thức kép của cuộc khủng hoảng Biển Đỏ và các biện pháp trừng phạt nhôm tiềm năng của Nga có thể có tác động lan rộng đến nền kinh tế châu Âu. Chi phí nhôm tăng sẽ góp phần gây ra lạm phát khi các ngành công nghiệp phải vật lộn với chi phí sản xuất tăng. Tình trạng này cũng có thể dẫn đến sự chậm lại trong các hoạt động công nghiệp, ảnh hưởng đến việc làm và tăng trưởng kinh tế vốn đang trên bờ vực suy thoái ở Liên minh châu Âu.

Quyết định áp đặt thêm các biện pháp trừng phạt đối với nhôm của Nga đầy phức tạp. Các chính phủ châu Âu phải cân bằng rủi ro kinh tế với những cân nhắc về địa chính trị, trong bối cảnh nguồn vốn chính trị của họ vốn đã mỏng manh và Nga vẫn là nhà cung cấp nhôm chính cho thị trường EU, đặc biệt là loại nhôm chất lượng cao và ít carbon cần thiết cho ngành sinh thái. chuỗi cung ứng.

quảng cáo

Suy ngẫm về các lệnh trừng phạt năm 2018 đối với Rusal, chúng tôi được nhắc nhở về sự biến động của thị trường trước những căng thẳng địa chính trị. Các biện pháp trừng phạt thiếu cân nhắc đã dẫn đến sự tăng giá toàn cầu và gián đoạn nguồn cung, gây ra tác động đáng kể đến các ngành công nghiệp châu Âu. Ngày nay, khả năng các biện pháp trừng phạt mới đối với nhôm của Nga cũng gây ra những lo ngại tương tự, với những tác động tiềm tàng đối với sự ổn định nguồn cung và cơ cấu chi phí.

Để đối mặt với những thách thức này, con đường phía trước của châu Âu đòi hỏi sự linh hoạt về mặt chiến lược. Các nhà hoạch định chính sách và các nhà lãnh đạo ngành phải hợp tác để vượt qua thời kỳ hỗn loạn này, cân bằng nhu cầu kinh tế trước mắt với các mục tiêu bền vững và địa chính trị rộng lớn hơn. Những tháng tới sẽ rất quan trọng trong việc định hình không chỉ thị trường nhôm mà còn cả quỹ đạo kinh tế rộng lớn hơn của lục địa.

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật