Ủy ban đề xuất miễn phí đường bộ cho xe hạng nặng không phát thải đến năm 2031

Để kích thích và hỗ trợ khả năng cạnh tranh của vận tải đường bộ bền vững, Ủy ban Châu Âu đề xuất miễn phí cầu đường và phí sử dụng cho các loại xe hạng nặng không phát thải.

Như đã cam kết trong Kế hoạch hành động công nghiệp cho ngành ô tô châu Âu, Ủy ban đang đề xuất gia hạn thời gian miễn trừ hiện tại từ ngày 31 tháng 2025 năm 30 đến ngày 2031 tháng XNUMX năm XNUMX, tạo động lực đáng kể cho các công ty đầu tư vào xe hạng nặng không phát thải.

Chi phí trả trước của những chiếc xe này hiện cao hơn so với những chiếc xe thông thường, khiến chúng kém hấp dẫn hơn đối với người mua. Đây vẫn là một trong những rào cản chính đối với việc triển khai rộng rãi hơn. Bằng cách miễn phí cầu đường và phí sử dụng, EU có ý định biến xe tải và xe buýt không phát thải thành một lựa chọn khả thi hơn cho các doanh nghiệp.

“Chúng ta cần tạo ra những điều kiện phù hợp để hỗ trợ các công ty châu Âu và khen thưởng những người đi đầu trong quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế carbon thấp", Ủy viên Giao thông và Du lịch Bền vững Apostolos Tzitzikostas cho biết (hình). "Bằng cách gia hạn thời gian miễn trừ, chúng tôi đang cung cấp động lực kinh doanh mạnh mẽ để ngành công nghiệp đầu tư vào các loại xe không phát thải và giảm lượng khí thải từ giao thông đường bộ. Điều này quan trọng đối với các công ty của chúng tôi cũng như đối với các mục tiêu về khí hậu của chúng tôi."

Thời hạn miễn trừ được đề xuất sẽ được đồng bộ với EU CO₂ tiêu chuẩn hiệu suất khí thải cho xe hạng nặng mới với mục tiêu giảm 43% lượng khí thải vào năm 2030.

Thông tin thêm có sẵn trực tuyến.

Chia sẻ bài viết này: