Kết nối với chúng tôi

Môi trường

EU thiết lập thời gian kêu gọi động cơ đốt trong vòng hai thập kỷ

Được phát hành

on

Xe tải xếp hàng dài trên đường cao tốc A16 để vào đường hầm Channel ở Calais, miền bắc nước Pháp, ngày 17 tháng 2020 năm XNUMX. REUTERS / Pascal Rossignol
Một chiếc ô tô điện được nhìn thấy đang cắm điện tại một điểm sạc cho xe điện ở Rome, Ý, ngày 28 tháng 2021 năm XNUMX. REUTERS / Guglielmo Mangiapane

Liên minh châu Âu đã đề xuất các biện pháp vào thứ Tư (13 tháng 20), như một phần của gói khí hậu rộng, báo hiệu sự kết thúc của việc bán xe xăng (xăng) và động cơ diesel trong vòng XNUMX năm và đẩy nhanh việc chuyển sang động cơ điện, viết Nick Carey, Kate AbnettIlona Wissenbach.

Nhiều nhà sản xuất ô tô đã công bố các khoản đầu tư khổng lồ vào điện khí hóa, một phần là để dự đoán các mục tiêu khí thải khó khăn hơn, nhưng muốn biết liệu EU có ủng hộ họ bằng cách xây dựng các trạm sạc công cộng hay không và họ muốn loại bỏ dần các loại xe chạy điện / đốt trong thời gian sớm nhất.

Nick Parker, giám đốc điều hành của công ty tư vấn AlixPartners cho biết: “Đến năm 2040, hầu hết các mẫu xe của các hãng xe hơi sẽ được điện khí hóa khá nhiều. "Câu hỏi đặt ra là liệu họ (EU) có thể cố gắng ép buộc hành trình trên đường đi hay để các nhà sản xuất ô tô tự quyết định con đường đó cho chính họ."

Tháng trước, Volkswagen AG (VOWG_p.DE) cho biết họ sẽ ngừng bán xe ô tô động cơ đốt trong ở châu Âu vào năm 2035, và một phần sau đó ở Trung Quốc và Hoa Kỳ, như một phần của việc chuyển sang xe điện. Tìm hiểu thêm.

Và tuần trước Stellantis (STLA.MI), nhà sản xuất ô tô số 4 thế giới, cho biết họ sẽ đầu tư hơn 30 tỷ euro (35 tỷ USD) vào năm 2025 để điện khí hóa dây chuyền của mình. Đọc thêm.

Nhưng bất chấp những tiến bộ, lượng phát thải của EU từ giao thông đường bộ đã thực sự tăng lên trong những năm gần đây và các biện pháp mới nhằm mục đích kéo lĩnh vực này phù hợp với chiến lược tổng thể của khối là đạt được mức phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Cơ quan điều hành EU, Ủy ban châu Âu, sẽ đưa ra các mục tiêu phát thải ràng buộc mà trên thực tế, việc bán các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch mới trong khối 27 quốc gia từ năm 2035 hoặc 2040, theo các nguồn tin quen thuộc với các cuộc thảo luận.

Mục tiêu hiện tại là giảm 37.5% lượng phát thải CO2 so với mức hiện tại vào năm 2030 dự kiến ​​sẽ được thay thế bằng mức cắt giảm từ 50% đến 65%.

SẠC PIN

Doanh số bán xe hơi phát thải thấp đã tăng mạnh ở châu Âu vào năm ngoái, ngay cả khi đại dịch COVID-19 đã đánh bại doanh số bán xe tổng thể và cứ chín chiếc xe mới được bán ra thì có một chiếc là xe điện hoặc plug-in hybrid. Tìm hiểu thêm.

Tuy nhiên, điện khí hóa hoàn toàn vẫn còn một chặng đường dài. Ngay cả khi người mua có đủ khả năng chi trả mức giá đáng kể cho một chiếc xe bán phần hoặc toàn bộ bằng điện, nhiều người vẫn bị nản lòng vì "lo lắng về phạm vi" do thiếu các trạm sạc công cộng.

Các nhà sản xuất ô tô đã thông báo rằng họ sẽ chấp nhận các mục tiêu phát thải khó khăn hơn chỉ để đổi lại việc đầu tư công lớn vào bộ sạc, và có những dấu hiệu cho thấy họ đã được lắng nghe.

Brussels dự kiến ​​sẽ đề xuất luật yêu cầu các quốc gia lắp đặt các điểm thu phí công cộng ở khoảng cách nhất định dọc theo các tuyến đường chính.

Patrick Hummel, một nhà phân tích tại UBS cho biết: “Ngày kết thúc đối với động cơ đốt trong làm tăng áp lực khiến EU và các quốc gia thành viên phải quan tâm đến sự phát triển của cơ sở hạ tầng sạc”. "Không thể có chuyện các nhà sản xuất ô tô phải tự thành lập các trạm thu phí".

Một số hãng xe châu Âu như BMW (BMWG.DE) và Renault (RENA.PA) đã đầu tư rất nhiều vào các dòng xe hybrid - có cả động cơ đốt trong và động cơ điện - như một cách giải quyết vấn đề này trong trung hạn.

Nhưng với chứng chỉ xanh của ô tô hybrid ngày càng bị thách thức, họ sợ rằng phần lớn khoản đầu tư này sẽ bị lãng phí nếu họ bị loại bỏ quá sớm. Tìm hiểu thêm.

AlixPartners ước tính rằng từ năm 2021 đến năm 2025, các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp trên toàn cầu sẽ đầu tư 330 tỷ USD vào điện khí hóa, tăng 41% so với ước tính 250 tỷ USD trong giai đoạn từ 2020 đến 2024.

Tất cả các đề xuất của Ủy ban sẽ cần được các nước thành viên EU và Nghị viện châu Âu thương lượng và thông qua.

($ 1 = € 0.8477)

Thiên tai

Đức đặt ra kinh phí cứu trợ lũ lụt, hy vọng tìm thấy những người sống sót tan biến

Được phát hành

on

By

Mọi người dọn rác và rác sau trận mưa lớn, ở Bad Muenstereifel, bang North Rhine-Westphalia, Đức, ngày 21 tháng 2021 năm XNUMX. REUTERS / Thilo Schmuelgen

Một quan chức cứu trợ đã làm giảm hy vọng vào thứ Tư (21 tháng XNUMX) về việc tìm thấy thêm những người sống sót trong đống đổ nát của những ngôi làng bị lũ lụt tàn phá ở miền Tây nước Đức, khi một cuộc thăm dò cho thấy nhiều người Đức cảm thấy các nhà hoạch định chính sách chưa làm đủ để bảo vệ họ viết Kirsti Knolle Riham kiềm.

Ít nhất 170 người chết trong trận lũ lụt tuần trước, thảm họa thiên nhiên tồi tệ nhất của Đức trong hơn nửa thế kỷ, và hàng nghìn người mất tích.

"Chúng tôi vẫn đang tìm kiếm những người mất tích khi chúng tôi dọn đường và bơm nước từ các tầng hầm", Sabine Lackner, Phó giám đốc Cơ quan Liên bang về Cứu trợ Kỹ thuật (THW), nói với Redaktionsnetzwerk Deutschland.

Bất kỳ nạn nhân nào được tìm thấy bây giờ đều có khả năng đã chết, cô nói.

Để cứu trợ ngay lập tức, chính phủ liên bang ban đầu sẽ cung cấp khoản viện trợ khẩn cấp lên tới 200 triệu euro (235.5 triệu USD) và Bộ trưởng Tài chính Olaf Scholz cho biết có thể cung cấp thêm quỹ nếu cần.

Số tiền đó sẽ bao gồm ít nhất 250 triệu euro được cung cấp từ các bang bị ảnh hưởng để sửa chữa các tòa nhà và cơ sở hạ tầng địa phương bị hư hỏng và giúp đỡ những người trong tình huống khủng hoảng.

Scholz cho biết chính phủ sẽ đóng góp chi phí xây dựng lại cơ sở hạ tầng như đường và cầu. Hiện chưa rõ mức độ thiệt hại, nhưng Scholz nói rằng việc xây dựng lại sau những trận lũ lụt trước đó tiêu tốn khoảng 6 tỷ euro.

Bộ trưởng Nội vụ Horst Seehofer, người phải đối mặt với lời kêu gọi từ các chính trị gia đối lập từ chức vì số người chết cao do lũ lụt, cho biết sẽ không thiếu tiền để tái thiết.

"Đó là lý do tại sao mọi người phải trả thuế, để họ có thể nhận được sự giúp đỡ trong những tình huống như thế này. Không phải mọi thứ đều có thể được bảo hiểm", ông nói trong một cuộc họp báo.

Công ty tính toán MSK cho biết các trận lũ lụt được ước tính đã gây ra hơn 1 tỷ euro tổn thất được bảo hiểm.

Thiệt hại tổng thể dự kiến ​​sẽ cao hơn nhiều vì chỉ có khoảng 45% chủ nhà ở Đức có bảo hiểm chi trả thiệt hại do lũ lụt, theo số liệu từ hiệp hội công nghiệp bảo hiểm Đức GDV.

Bộ trưởng Kinh tế Peter Altmaier nói với đài phát thanh Deutschlandfunk rằng viện trợ sẽ bao gồm các quỹ để giúp các doanh nghiệp chẳng hạn như nhà hàng hoặc tiệm làm tóc bù đắp cho doanh thu bị mất.

Lũ lụt đã chiếm ưu thế trong chương trình nghị sự chính trị chưa đầy ba tháng trước cuộc bầu cử quốc gia vào tháng XNUMX và đặt ra những câu hỏi khó chịu về lý do tại sao nền kinh tế giàu nhất châu Âu lại sa sút.

Hai phần ba người Đức tin rằng các nhà hoạch định chính sách liên bang và khu vực nên làm nhiều hơn nữa để bảo vệ các cộng đồng khỏi lũ lụt, một cuộc khảo sát của Viện INSA cho tờ Bild của Đức cho thấy hôm thứ Tư.

Thủ tướng Angela Merkel, đến thăm thị trấn Bad Muenstereifel bị tàn phá hôm thứ Ba, cho biết các nhà chức trách sẽ xem xét những gì đã không hoạt động sau khi bị nhiều người cáo buộc là không chuẩn bị bất chấp cảnh báo thời tiết từ các nhà khí tượng học.

($ 1 = € 0.8490)

ĐỌC TIẾP

Thiên tai

Nước thải ngập sâu đầu gối: Lực lượng cứu hộ Đức chạy đua để ngăn chặn tình trạng khẩn cấp về sức khỏe ở các khu vực lũ lụt

Được phát hành

on

By

Một người đàn ông nhận được một liều vắc-xin chống lại bệnh coronavirus (COVID-19) trên xe buýt, sau trận lụt do mưa lớn, ở Ahrweiler Bad Neuenahr-Ahrweiler, bang Rhineland-Palatinate, Đức, ngày 20 tháng 2021 năm XNUMX. REUTERS / Christian Mang

Các tình nguyện viên của Hội Chữ thập đỏ và các dịch vụ khẩn cấp ở Đức đã triển khai các ống đứng khẩn cấp và xe chở vắc xin di động đến các vùng bị lũ lụt tàn phá vào thứ Ba, cố gắng ngăn chặn tình trạng khẩn cấp về sức khỏe cộng đồng, viết Reuters TV, Thomas Escritt, Ann-Kathrin WeisAndi Kranz.

Trận lũ lụt kinh hoàng tuần trước đã giết chết hơn 160 người và phá hủy các dịch vụ cơ bản ở các ngôi làng trên đồi của huyện Ahrweiler, khiến hàng nghìn cư dân ngập đầu gối trong đống đổ nát và không có nước thải hoặc nước uống.

"Chúng tôi không có nước, không có điện, không có ga. Nhà vệ sinh không thể xả được", Ursula Schuch nói. "Không có gì hoạt động. Bạn không thể tắm ... Tôi đã gần 80 tuổi và tôi chưa bao giờ trải qua bất cứ điều gì như thế này."

Ít ai có được, ở một góc thịnh vượng của một trong những quốc gia giàu có nhất thế giới, và cảm giác hoài nghi đó đã lan rộng trong cư dân và nhân viên cứu trợ khi đối mặt với sự hỗn loạn do lũ lụt gây ra.

Nếu hoạt động dọn dẹp không diễn ra nhanh chóng, lũ lụt sẽ bùng phát nhiều hơn, giống như nhiều người từng tin rằng đại dịch coronavirus gần như đã bị đánh bại, với những con chuột đến ăn những thứ bị bỏ đi trong tủ đông.

Rất ít nhân viên phục hồi có thể thực hiện các biện pháp phòng ngừa chống nhiễm trùng có thể thực hiện được trong những trường hợp có trình tự hơn, vì vậy các kế hoạch tiêm chủng lưu động đã được đưa ra trong khu vực.

Olav Kullak, người đứng đầu điều phối vắc xin trong khu vực cho biết: "Mọi thứ đã bị phá hủy bởi nước. Nhưng không phải con virus chết tiệt".

"Và vì mọi người hiện phải làm việc cùng nhau và không có cơ hội tuân theo bất kỳ quy tắc nào của corona, nên ít nhất chúng tôi phải cố gắng cung cấp cho họ sự bảo vệ tốt nhất thông qua tiêm chủng."

ĐỌC TIẾP

Thiên tai

Merkel đến vùng lũ đối mặt với các câu hỏi về sự chuẩn bị sẵn sàng

Được phát hành

on

By

Một cây cầu bị hư hỏng trên quốc lộ B9 được nhìn thấy trong một khu vực bị ảnh hưởng bởi lũ lụt do mưa lớn, ở Sinzig, Đức, ngày 20 tháng 2021 năm XNUMX. REUTERS / Wolfgang Rattay
Toàn cảnh Lebenshilfe Haus, một nhà chăm sóc ở khu vực bị ảnh hưởng bởi lũ lụt do mưa lớn, ở Sinzig, Đức, ngày 20 tháng 2021 năm XNUMX. REUTERS / Wolfgang Rattay

Thủ tướng Đức Angela Merkel lại tiếp tục đến vùng thiên tai lũ lụt của đất nước vào thứ Ba (20 tháng XNUMX), chính phủ của bà bị bủa vây bởi những câu hỏi về việc nền kinh tế giàu nhất châu Âu bị ảnh hưởng như thế nào bởi lũ lụt đã được dự báo trước đó vài ngày, Holger Hansen viết, Reuters.

Lũ lụt đã giết chết hơn 160 người ở Đức kể từ khi xé toạc các ngôi làng, cuốn trôi nhà cửa, đường xá và cầu cống vào tuần trước, làm nổi bật những lỗ hổng trong cách thức cảnh báo về thời tiết khắc nghiệt được truyền tới người dân.

Với việc đất nước còn khoảng 10 tuần nữa là đến cuộc bầu cử quốc gia, lũ lụt đã đặt kỹ năng quản lý khủng hoảng của các nhà lãnh đạo Đức lên chương trình nghị sự, với các chính trị gia đối lập cho rằng số người chết cho thấy những thất bại nghiêm trọng trong công tác chuẩn bị chống lũ lụt của Đức.

Các quan chức chính phủ hôm thứ Hai (19/XNUMX) đã bác bỏ các đề xuất rằng họ đã làm quá ít để chuẩn bị cho lũ lụt và cho biết các hệ thống cảnh báo đã hoạt động. Đọc thêm.

Khi tiếp tục tìm kiếm những người sống sót, Đức đang bắt đầu tính toán chi phí tài chính cho thảm họa thiên nhiên tồi tệ nhất trong gần 60 năm qua.

Trong chuyến thăm đầu tiên tới một thị trấn bị lũ lụt vào Chủ nhật (18/XNUMX), bà Merkel run rẩy đã mô tả trận lũ lụt là "kinh hoàng", hứa hẹn hỗ trợ tài chính nhanh chóng. Tìm hiểu thêm.

Việc xây dựng lại cơ sở hạ tầng bị phá hủy sẽ đòi hỏi một "nỗ lực tài chính lớn" trong những năm tới, một tài liệu dự thảo cho thấy hôm thứ Ba.

Để cứu trợ ngay lập tức, chính phủ liên bang có kế hoạch cung cấp 200 triệu euro (236 triệu USD) viện trợ khẩn cấp để sửa chữa các tòa nhà, cơ sở hạ tầng địa phương bị hư hỏng và giúp đỡ người dân trong các tình huống khủng hoảng, dự thảo văn bản dự kiến ​​sẽ được đưa vào nội các hôm thứ Tư, cho thấy.

Con số đó sẽ lên trên 200 triệu euro đến từ 16 bang liên bang. Chính phủ cũng hy vọng được hỗ trợ tài chính từ quỹ đoàn kết của Liên minh châu Âu.

Trong chuyến thăm hôm thứ Bảy tới các vùng của Bỉ cũng bị lũ lụt, người đứng đầu Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen nói với các cộng đồng châu Âu đang ở cùng họ. "Chúng tôi đang ở với bạn để tang và chúng tôi sẽ với bạn trong việc xây dựng lại," cô nói.

Miền Nam nước Đức cũng đã bị ảnh hưởng bởi lũ lụt và bang Bavaria đang đầu tư 50 triệu euro để cứu trợ khẩn cấp cho các nạn nhân, thủ tướng Bavaria cho biết hôm thứ Ba.

Bộ trưởng Môi trường Đức Svenja Schulze kêu gọi nguồn lực tài chính lớn hơn để ngăn chặn các hiện tượng thời tiết cực đoan do biến đổi khí hậu gây ra.

Bà nói với tờ Augsburger Allgemeine: “Những sự kiện hiện tại ở rất nhiều nơi ở Đức cho thấy hậu quả của biến đổi khí hậu có thể gây ra cho tất cả chúng ta như thế nào.

Hiện tại, chính phủ bị hạn chế trong những gì có thể làm để hỗ trợ phòng chống lũ lụt và hạn hán theo hiến pháp, bà nói và nói thêm rằng bà sẽ ủng hộ việc đưa các biện pháp thích ứng với biến đổi khí hậu vào Luật Cơ bản.

Các chuyên gia cho rằng lũ lụt tấn công Tây Bắc châu Âu vào tuần trước nên đóng vai trò như một lời cảnh báo rằng cần phải ngăn chặn biến đổi khí hậu trong thời gian dài. Tìm hiểu thêm.

($ 1 = € 0.8487)

ĐỌC TIẾP
quảng cáo
quảng cáo

Video nổi bật