Kết nối với chúng tôi

giao thông vận tải

Xe không phát thải: Có bao nhiêu xe mới được đăng ký vào năm 2023?

SHARE:

Được phát hành

on

Năm 2023, 1,548,417 xe mới không phát thải xe khách đã được đăng ký trong EU. Con số này tương ứng với 14.5% tổng số xe ô tô chở khách mới đăng ký ở các nước EU. 

Tỷ lệ xe ô tô chở khách không phát thải cao nhất trong số xe đăng ký mới được ghi nhận ở Thụy Điển (38.6%), Đan Mạch (36.1%) và Phần Lan (33.8%), trong khi tỷ lệ thấp nhất được ghi nhận ở Croatia (2.6%), Slovakia (2.9%) và Cộng hòa Séc (3.1%).

Liên quan đến các loại xe không phát thải khác, các nước EU báo cáo có 100 xe tải nhẹ mới được đăng ký (khối lượng tối đa lên tới 817 tấn); 3.5 xe khách và xe buýt; 5 xe tải hạng nặng (khối lượng tối đa vượt quá 262 tấn); và 4 xe đầu kéo. 

Đăng ký xe không phát thải mới theo loại xe, 2023. Đồ họa thông tin - Nhấp vào bên dưới để xem toàn bộ tập dữ liệu

Bộ dữ liệu nguồn: đường_eqr_zev

Với số lượng xe ô tô chở khách không phát thải mới được đăng ký tại các nước EU vượt quá 1.5 triệu, con số này cao hơn khoảng 70 lần so với năm 2013 và cao hơn 11 lần so với năm 2018. 

Năm 2023, tỷ lệ xe khách và xe buýt không phát thải mới đăng ký trong tổng số xe đăng ký mới các loại phương tiện giao thông công cộng này là 15.3%, tăng so với mức 0.5% của năm 2013.

Tỷ lệ đăng ký mới xe tải nhẹ không phát thải đạt 7.3%, trong khi tỷ lệ xe tải nặng không phát thải và xe đầu kéo lần lượt đạt 3.2% và 0.5%.

quảng cáo
Tỷ lệ xe cơ giới đường bộ không phát thải mới trong tổng số xe cơ giới đường bộ mới tại EU, 2013-2023. Biểu đồ đường - Nhấp vào bên dưới để xem toàn bộ tập dữ liệu

Bộ dữ liệu nguồn: đường_eqr_zev

Để biết thêm thông tin

Ghi chú phương pháp luận

Xe không phát thải (ZEV) không thải ra khí thải hoặc các chất ô nhiễm khác từ nguồn điện trên xe. Các loại năng lượng động cơ tương ứng là 'điện chỉ dùng pin' và 'hydro và pin nhiên liệu'.

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật