giao thông vận tải
Xe không phát thải: Có bao nhiêu xe mới được đăng ký vào năm 2023?

Năm 2023, 1,548,417 xe mới không phát thải xe khách đã được đăng ký trong EU. Con số này tương ứng với 14.5% tổng số xe ô tô chở khách mới đăng ký ở các nước EU.
Tỷ lệ xe ô tô chở khách không phát thải cao nhất trong số xe đăng ký mới được ghi nhận ở Thụy Điển (38.6%), Đan Mạch (36.1%) và Phần Lan (33.8%), trong khi tỷ lệ thấp nhất được ghi nhận ở Croatia (2.6%), Slovakia (2.9%) và Cộng hòa Séc (3.1%).
Liên quan đến các loại xe không phát thải khác, các nước EU báo cáo có 100 xe tải nhẹ mới được đăng ký (khối lượng tối đa lên tới 817 tấn); 3.5 xe khách và xe buýt; 5 xe tải hạng nặng (khối lượng tối đa vượt quá 262 tấn); và 4 xe đầu kéo.

Bộ dữ liệu nguồn: đường_eqr_zev
Với số lượng xe ô tô chở khách không phát thải mới được đăng ký tại các nước EU vượt quá 1.5 triệu, con số này cao hơn khoảng 70 lần so với năm 2013 và cao hơn 11 lần so với năm 2018.
Năm 2023, tỷ lệ xe khách và xe buýt không phát thải mới đăng ký trong tổng số xe đăng ký mới các loại phương tiện giao thông công cộng này là 15.3%, tăng so với mức 0.5% của năm 2013.
Tỷ lệ đăng ký mới xe tải nhẹ không phát thải đạt 7.3%, trong khi tỷ lệ xe tải nặng không phát thải và xe đầu kéo lần lượt đạt 3.2% và 0.5%.

Bộ dữ liệu nguồn: đường_eqr_zev
Để biết thêm thông tin
- Bài viết giải thích về thống kê thiết bị vận tải
- Phần chuyên đề về giao thông
- Cơ sở dữ liệu về giao thông
- Hội thảo trực tuyến về thống kê giao thông
Ghi chú phương pháp luận
Xe không phát thải (ZEV) không thải ra khí thải hoặc các chất ô nhiễm khác từ nguồn điện trên xe. Các loại năng lượng động cơ tương ứng là 'điện chỉ dùng pin' và 'hydro và pin nhiên liệu'.
Chia sẻ bài viết này:
-
đường sắt EU3 ngày trước
Tuyến đường sắt cao tốc EU tăng lên 8,556 km vào năm 2023
-
Môi trường3 ngày trước
Ủy ban mời ý kiến về dự thảo sửa đổi các quy tắc viện trợ nhà nước liên quan đến việc tiếp cận công lý trong các vấn đề môi trường
-
Eurostat3 ngày trước
Giải thưởng Thống kê Châu Âu – Người chiến thắng thử thách năng lượng
-
Kinh doanh2 ngày trước
Quy định thanh toán tức thời mới sẽ thay đổi mọi thứ ở Châu Âu như thế nào