Nên kinh tê
Ủy ban khởi động tham vấn công khai về các quy định chống độc quyền đối với ngành ô tô

Ủy ban châu Âu đã đưa ra một tham vấn cộng đồng mời tất cả các bên quan tâm bày tỏ quan điểm của họ về hoạt động của các quy tắc cạnh tranh áp dụng cho các thỏa thuận dọc trong lĩnh vực ô tô. Các quy tắc này bao gồm Quy định miễn trừ khối xe cơ giới ('MVBER') và Hướng dẫn bổ sung ('SGL'), cả hai đều là được sửa đổi vào tháng 2023 năm XNUMX, Cũng như các Quy định miễn trừ khối dọc ('VBER') và Hướng dẫn về hạn chế theo chiều dọc, khi chúng được áp dụng cho ngành ô tô.
Tham vấn công khai là một phần của quá trình đánh giá đang diễn ra đối với MVBER và SGL được đưa ra vào ngày 18 tháng 2024 năm XNUMX. Các quy tắc này hỗ trợ các công ty trong lĩnh vực ô tô đánh giá tính tương thích của các thỏa thuận theo chiều dọc của họ với Điều 101 (1) của Hiệp ước về hoạt động của Liên minh Châu Âu ('TFEU') hiện sẽ hết hạn vào ngày 31 tháng 2028 năm 7. Tất cả các bên quan tâm có thể gửi ý kiến của mình trước ngày 2025 tháng XNUMX năm XNUMX.
Song song đó, Ủy ban đã ra mắt Ngày 30 tháng 2025 năm XNUMX Đối thoại Chiến lược về Tương lai của Ngành Công nghiệp Ô tô. Ủy ban sẽ sớm trình bày Kế hoạch Hành động giải quyết các vấn đề liên quan đến ngành ô tô, chẳng hạn như đảm bảo tiếp cận nhân tài và nguồn lực, đổi mới công nghệ và phát triển xe thế hệ tiếp theo, và thiết lập khuôn khổ pháp lý có thể dự đoán được. Đánh giá MVBER bổ sung cho những nỗ lực này bằng cách đảm bảo thị trường phụ tùng ô tô cạnh tranh.
Phó chủ tịch điều hành của quá trình chuyển đổi sạch sẽ, công bằng và cạnh tranh Teresa Ribera (hình) cho biết: “Với đánh giá này, chúng tôi muốn đảm bảo rằng khuôn khổ chống độc quyền của chúng tôi theo kịp những thay đổi nhanh chóng trong thị trường xe cơ giới, từ số hóa đến các mô hình di chuyển mới. Là một phần của đánh giá, điều cần thiết là phải dựa vào kinh nghiệm của nhiều bên liên quan khác nhau — từ nhà sản xuất đến đơn vị sửa chữa độc lập — để có các quy tắc tiếp tục thúc đẩy sự đổi mới và bảo vệ sự cạnh tranh công bằng trong việc bán, sửa chữa và bảo dưỡng xe cơ giới.”
A nhấn phát hành có sẵn trực tuyến.
Chia sẻ bài viết này:
EU Reporter xuất bản các bài viết từ nhiều nguồn bên ngoài thể hiện nhiều quan điểm khác nhau. Các quan điểm được nêu trong các bài viết này không nhất thiết là quan điểm của EU Reporter. Vui lòng xem toàn bộ EU Reporter Điều khoản và điều kiện xuất bản để biết thêm thông tin EU Reporter sử dụng trí tuệ nhân tạo như một công cụ để nâng cao chất lượng, hiệu quả và khả năng tiếp cận báo chí, đồng thời duy trì sự giám sát biên tập chặt chẽ của con người, các tiêu chuẩn đạo đức và tính minh bạch trong mọi nội dung được hỗ trợ bởi AI. Vui lòng xem toàn bộ EU Reporter Chính sách AI để biết thêm thông tin chi tiết.

-
chính sách tị nạn4 ngày trước
Ủy ban đề xuất đưa các yếu tố của Hiệp ước về Di cư và Tị nạn vào trước cũng như danh sách các quốc gia xuất xứ an toàn đầu tiên của EU
-
Kazakhstan5 ngày trước
Phỏng vấn với chủ tịch KazAID
-
Nhà trọ4 ngày trước
EIOPA: Sự bí mật, phân tích sai lầm và tiêu chuẩn kép
-
Đối tác phương Đông5 ngày trước
Diễn đàn Doanh nghiệp Đối tác Phương Đông tái khẳng định cam kết của EU đối với quan hệ kinh tế và kết nối trong thời điểm bất ổn