Kết nối với chúng tôi

Khí hậu thay đổi

MEP môi trường cho một EU #CarbonMarket mạnh

SHARE:

Được phát hành

on

Khí thải carbonCác kế hoạch tăng cường hạn chế phát thải khí nhà kính thông qua thị trường carbon EU (EU ETS) đã được Ủy ban Môi trường ủng hộ. MEP đề xuất giảm tín dụng carbon sẽ được bán đấu giá 2.4% mỗi năm và tăng gấp đôi công suất của quỹ dự trữ ổn định thị trường (MSR) để hấp thụ lượng vượt quá mức cho phép trên thị trường.

Chủ tịch ủy ban Giovanni La Via (EPP, IT) cho biết: “Sau đề xuất của Ủy ban và 650 sửa đổi được đưa ra, hôm nay Ủy ban Môi trường đã đưa ra một tín hiệu mạnh mẽ tới Hội đồng”. Chủ tịch ủy ban Giovanni La Via (EPP, IT) cho biết: “Tôi nghĩ rằng đây là một cuộc bỏ phiếu đầy tham vọng nhưng cân bằng. ông nói thêm: cần phải thực hiện thỏa thuận Paris và đáp ứng các mục tiêu về khí hậu của chúng tôi mà không gây nguy hiểm cho khả năng cạnh tranh của các ngành công nghiệp của chúng tôi”.

Báo cáo viên Ian Duncan (ECR, Vương quốc Anh) cho biết: “Hôm nay Ủy ban Môi trường đã gửi một món quà Giáng sinh chào mừng cho tất cả những ai quan tâm đến biến đổi khí hậu”. “Chúng tôi đã thông qua một thỏa thuận tôn trọng các cam kết Paris của chúng tôi, đồng thời bảo vệ các ngành công nghiệp quan trọng của chúng tôi. không phải lúc nào cũng dễ dàng nhưng sự cam kết của các MEP đồng nghiệp của tôi, những người đã đàm phán hồ sơ là rất lớn và tôi nợ họ một lời cảm ơn”, ông tiếp tục.

“Bước tiếp theo của chúng tôi trong tháng 2 nhằm đảm bảo được sự tán thành của toàn thể Nghị viện sẽ là một thách thức nhưng sau cuộc bỏ phiếu ngày hôm nay, tôi tin tưởng hơn vào kết quả này. Bây giờ là lúc Hội đồng bắt tay vào cuộc và sẵn sàng ứng phó với biến đổi khí hậu”, ông nói thêm.

Trong các sửa đổi của mình, MEP ủng hộ việc tăng cái gọi là “hệ số giảm tuyến tính” - mức giảm tín dụng hàng năm, để thực hiện hạn chế carbon - thêm 2.4%, so với mức 2.2% do Ủy ban Châu Âu đề xuất.

Các MEP cũng muốn củng cố năng lực của MSR để giải quyết lượng tín dụng dư thừa trên thị trường. Khi được kích hoạt từ năm 2019, nó sẽ hấp thụ tới 24% lượng tín dụng dư thừa trong mỗi năm đấu giá trong bốn năm đầu tiên - gấp đôi công suất hiện tại. Các MEP cũng đồng ý rằng khoản trợ cấp 800 triệu USD sẽ được loại bỏ khỏi MSR kể từ ngày 1 tháng 2021 năm XNUMX.

Hàng không và vận chuyển

quảng cáo

MEP nói rằng, trong trường hợp không có hệ thống tương đương hoạt động theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), lượng khí thải CO2 tại các cảng EU và trong các chuyến đi đến và đi từ chúng phải được tính đến. Họ đề xuất thành lập một quỹ để bù đắp lượng khí thải hàng hải, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, tạo điều kiện đầu tư vào công nghệ đổi mới và giảm lượng khí thải CO2 từ ngành này. Doanh thu từ việc bán đấu giá các khoản trợ cấp trong lĩnh vực hàng không sẽ được sử dụng cho hành động về khí hậu ở EU và các nước thứ ba.
Các bước tiếp theo

Dự luật này sẽ được toàn thể Hạ viện bỏ phiếu vào tháng Hai. Sau đó, Quốc hội, Hội đồng và Ủy ban sẽ bắt đầu cái gọi là các cuộc đàm phán ba bên “bộ ba”.
Vào ngày 15 tháng 2015 năm 2030, Ủy ban đã công bố đề xuất cho Giai đoạn IV của ETS. Điều này nhằm mục đích đáp ứng mục tiêu phát thải khí nhà kính vào năm 40 của EU là “ít nhất” 2020%, đồng thời bảo vệ ngành công nghiệp châu Âu khỏi nguy cơ “rò rỉ” carbon (các nguồn phát thải di chuyển sang các nước thứ ba với giới hạn ít nghiêm ngặt hơn) và thúc đẩy đổi mới và hiện đại hóa trong ngành công nghiệp và cơ sở hạ tầng của châu Âu. ngành điện trong thập kỷ tới từ năm XNUMX.

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật