khí thải CO2
#CleanMobility cho không khí sạch hơn: Phòng thí nghiệm phát thải thuộc sở hữu của Ủy ban mới
Sau khi thông qua Quy định phê duyệt loại ô tô mới của EU, Ủy ban đang đầu tư vào hai cơ sở thử nghiệm khí thải hiện đại bổ sung, được gọi là VELA (Phòng thí nghiệm phát thải phương tiện), sẽ do Trung tâm nghiên cứu chung của Ủy ban (JRC) vận hành. ).
Không khí sạch là ưu tiên hàng đầu của Ủy ban như đã được nhắc lại trong Không khí sạch cho mọi thông tin liên lạc vào tháng Năm. Đảm bảo rằng lượng khí thải ô tô được đo lường chính xác là một trong nhiều biện pháp có thể được sử dụng để đạt được mục tiêu của chúng tôi. Sau khi tham vấn các bên liên quan và áp dụng chính thức ở cấp EU, các cuộc kiểm tra khí thải mới, chính xác hơn đã trở thành bắt buộc vào năm 2017.
EU cũng đã cải tiến khuôn khổ giám sát thị trường và phê duyệt loại ô tô, sẽ được áp dụng từ tháng 2020 năm 2019. Theo dự đoán, Ủy ban hiện đang bổ sung hai phòng thí nghiệm VELA vào bốn phòng thí nghiệm hiện tại để có thể thực hiện kiểm tra thị trường ô tô một cách độc lập với các quốc gia thành viên. Hai phòng thí nghiệm mới sẽ sẵn sàng vào tháng 2020 năm XNUMX và dự kiến bắt đầu vào năm XNUMX để thử nghiệm ô tô trong phòng thí nghiệm (WLTP) và trong tình huống lái xe thực tế (RDE).
Các quy tắc phê duyệt kiểu loại mới sẽ cho phép Ủy ban thực hiện hành động trực tiếp với việc thu hồi các phương tiện không phù hợp trên toàn EU. Hiện tại, đây là trách nhiệm của các quốc gia thành viên và tỷ lệ thu hồi, mà Ủy ban xuất bản thường xuyên, khác nhau đáng kể trên khắp châu Âu. Hôm qua, Hội đồng Môi trường đã thảo luận về vấn đề liên quan đến vấn đề chất lượng không khí và xe diesel cũ. Ủy viên Môi trường Karmenu Vella đại diện cho Ủy ban và nhấn mạnh rằng "giá xe ô tô cũ chạy dầu diesel đang giảm và điều đó khiến một số người hài lòng, nhưng nhiều người khác đang phải chịu đựng chất lượng không khí kém. Chúng tôi không thể cho phép chuyển các vấn đề về chất lượng không khí địa phương từ Tây sang Tây." Đông trong Liên minh bằng cách xuất khẩu ô tô chạy bằng động cơ diesel gây ô nhiễm."
A mục web trên các cơ sở thử nghiệm VELA có sẵn trực tuyến.
Chia sẻ bài viết này:
-
du lịch4 ngày trước
Fiat 500 và Mini Cooper: So sánh chi tiết
-
Horizon Châu Âu4 ngày trước
Các học giả của Swansea đã trao khoản tài trợ trị giá 480,000 Euro của Horizon Europe để hỗ trợ dự án nghiên cứu và đổi mới mới
-
Phong cách sống4 ngày trước
Biến đổi phòng khách của bạn: Cái nhìn thoáng qua về tương lai của công nghệ giải trí
-
Bahamas4 ngày trước
Bahamas nộp hồ sơ pháp lý về biến đổi khí hậu lên Tòa án Công lý Quốc tế