#CleanMobility cho không khí sạch hơn: Phòng thí nghiệm phát thải thuộc sở hữu của Ủy ban mới

| 12 Tháng Mười

Sau khi thông qua Quy định phê duyệt loại xe mới của EU, Ủy ban đang đầu tư thêm hai cơ sở thử nghiệm phát thải hiện đại, được gọi là VELA (Phòng thí nghiệm phát thải xe), sẽ được điều hành bởi Trung tâm nghiên cứu chung của Ủy ban (JRC) ).

Không khí sạch là ưu tiên của Ủy ban hàng đầu được nhắc đến trong Không khí sạch cho mọi giao tiếp vào tháng Năm. Đảm bảo rằng lượng khí thải xe hơi đang được đo chính xác là một trong nhiều biện pháp có thể được sử dụng để đạt được mục tiêu của chúng tôi. Sau khi tham vấn các bên liên quan và áp dụng chính thức ở cấp EU, các thử nghiệm phát thải mới, chính xác hơn đã trở thành bắt buộc trong 2017.

EU cũng đã đại tu lại khung phê duyệt loại xe và khung giám sát thị trường, sẽ được áp dụng từ tháng 9 2020. Như dự đoán, Ủy ban hiện đang bổ sung hai phòng thí nghiệm VELA vào bốn phòng thí nghiệm hiện tại để có thể thực hiện kiểm tra thị trường xe hơi độc lập với các nước thành viên. Hai phòng thí nghiệm mới sẽ sẵn sàng vào tháng Hai 2019 và dự kiến ​​sẽ bắt đầu trong 2020 để kiểm tra xe ô tô trong phòng thí nghiệm (WLTP) và trong tình huống lái xe thực tế (RDE).

Các quy tắc phê chuẩn loại mới sẽ cho phép Ủy ban thực hiện hành động trực tiếp với việc thu hồi toàn bộ xe không tuân thủ của EU. Tại thời điểm này đây là trách nhiệm của các quốc gia thành viên và tỷ lệ thu hồi, mà Ủy ban xuất bản thường xuyên, khác nhau đáng kể trên khắp châu Âu. Hôm qua, Hội đồng Môi trường thảo luận về vấn đề liên quan của vấn đề chất lượng không khí và xe diesel cũ. Ủy viên cho môi trường Karmenu Vella đại diện cho Ủy ban và nhấn mạnh rằng "giá của xe diesel cũ đã giảm và làm cho một số người hạnh phúc, nhưng nhiều người khác đang bị chất lượng không khí kém. Chúng tôi không thể cho phép chuyển các vấn đề về chất lượng không khí cục bộ từ Tây sang Đông trong Liên minh bằng cách xuất khẩu ô tô diesel gây ô nhiễm. ”

A mục web trên các cơ sở kiểm tra VELA có sẵn trực tuyến.

tags: , ,

thể loại: A Frontpage, khí thải CO2, môi trường, EU, Ủy ban châu Âu, sự ô nhiễm, khí thải xe cộ