Ủy ban hoan nghênh thỏa thuận tạm thời về hiện đại hóa dịch vụ thông tin sông ngòi tại EU

Ủy ban Châu Âu hoan nghênh thỏa thuận chính trị tạm thời giữa Nghị viện Châu Âu và Hội đồng nhằm hiện đại hóa quản lý giao thông trên các con sông và kênh đào của EU.

Sáng kiến ​​này tiếp nối kế hoạch hành động để chuyển nhiều hàng hóa hơn đến các tuyến đường thủy nội địa và sẽ nâng cao hiệu quả và độ tin cậy của hoạt động hàng hải trên các con sông của Châu Âu, chẳng hạn như sông Danube và sông Rhine. Các dịch vụ thông tin sông hiện đại (RIS) sẽ giúp các nhà điều hành sà lan và thuyền trưởng dễ dàng giao tiếp với các cảng và cơ quan chức năng hơn, cải thiện việc lập kế hoạch và thực hiện chuyến đi. Điều này sẽ giúp tích hợp tốt hơn các tuyến đường thủy nội địa vào chuỗi hậu cần và vận tải đa phương thức hiện đại.

Biện pháp mới cập nhật Chỉ thị năm 2005 về dịch vụ thông tin sông ngòi (RIS), bao gồm các điều khoản về thông tin và quản lý giao thông, về thông tin về tình trạng đường thủy và cơ sở hạ tầng, về kế hoạch hành trình cho thuyền trưởng và về báo cáo với chính quyền. RIS hiện đang hoạt động trên khoảng 13,000 km đường thủy kết nối trên 13 quốc gia thành viên EU.

Sau thỏa thuận chính trị ngày hôm nay, Nghị viện châu Âu và Hội đồng sẽ chính thức thông qua Quy định mới, có hiệu lực sau 20 ngày kể từ ngày công bố trên Công báo của EU.

Tiểu sử

Đường thủy nội địa của EU trải dài hơn 42,286 km và là phương tiện chính kết nối các cảng biển, thành phố và trung tâm công nghiệp. Vận chuyển bằng đường thủy nội địa tiết kiệm năng lượng và hầu như không bị tắc nghẽn.

Trong khi Chỉ thị năm 2005 cải thiện việc điều hòa các dịch vụ thông tin về sông ngòi trên khắp EU, thì hiện nay cần phải cập nhật để phản ánh kinh nghiệm thực hiện và đáp ứng các nhu cầu hiện nay - chẳng hạn như số hóa, hiệu quả, tính bền vững và khả năng cạnh tranh. Khung sửa đổi đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật được điều hòa và dữ liệu có thể truy cập được, đáp ứng các kỳ vọng lâu dài từ ngành đường thủy nội địa.

Chia sẻ bài viết này: