Các nước cân nhắc việc trì hoãn thị trường carbon mới của EU để tìm kiếm thỏa thuận về khí hậu

EU, bao gồm 27 quốc gia, đang nỗ lực để giảm lượng khí thải của mình. Hiện nước này đang đàm phán một loạt luật sẽ phải trả giá cho ô nhiễm. Điều này bao gồm nâng cấp thị trường carbon hiện có trong ngành công nghiệp và một kế hoạch mới để áp đặt chi phí carbon dioxide đối với các nhà cung cấp nhiên liệu được sử dụng trong giao thông và các tòa nhà.

Theo Reuters, một bản dự thảo đề xuất thỏa hiệp đã được tiết lộ rằng các nhà đàm phán của các quốc gia EU sẽ xem xét đưa ra thị trường mới vào năm 2027. Ủy ban châu Âu, cơ quan chịu trách nhiệm soạn thảo luật của EU, đề xuất năm 2026.

Chính sách này nhằm mục đích giảm lượng khí thải giao thông đang gia tăng cũng như phần ba lượng khí thải của EU từ các công trình sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Nó đã bị chỉ trích bởi một số quốc gia, những người lưu ý giá xăng cao gần đây, lo ngại rằng nó sẽ làm tăng chi phí năng lượng của người dân.

Các nhà ngoại giao tuyên bố rằng việc khởi động năm 2027 - có thể thay đổi trong quá trình đàm phán - sẽ không làm suy yếu các mục tiêu khí hậu của EU miễn là đề xuất được tăng cường ở các lĩnh vực khác.

Sự trì hoãn này nhằm thuyết phục các nước còn do dự và nó đến sớm hơn bất kỳ lựa chọn nào khác mà các nước đã thảo luận. Brussels cảnh báo rằng điều này có thể gây nguy hiểm cho các mục tiêu xanh của EU. Quỹ sẽ được tài trợ bởi doanh thu từ thị trường carbon mới.

Pháp, hiện đang chủ trì cuộc họp của các nước EU về chủ đề này, đã đề xuất rằng vận chuyển sẽ dần dần được bổ sung vào thị trường carbon hiện có của EU vào năm 2027. Điều này sẽ chậm hơn một năm so với kế hoạch ban đầu.

Ủy ban đã đề xuất những thay đổi khác đối với thị trường carbon hiện tại. Những điều này bao gồm tỷ lệ giới hạn giấy phép CO2 trong kế hoạch giảm mỗi năm và năm 2035 sẽ loại bỏ các ngành công nghiệp nhận được giấy phép CO2 miễn phí.

quảng cáo

Các nhà ngoại giao cũng sẽ thảo luận về các quy tắc giúp các quốc gia dễ dàng ứng phó với giá CO2 tăng đột biến. Điều này sẽ diễn ra trước một cuộc họp vào cuối tháng, nơi các bộ trưởng sẽ cố gắng thống nhất quan điểm của họ trước khi các quốc gia và nghị viện EU đàm phán về luật cuối cùng.