khí thải CO2
Giảm phát thải các-bon: các mục tiêu và biện pháp của EU
Đọc những biện pháp mà Liên minh Châu Âu đang thực hiện để đáp ứng các mục tiêu giảm lượng khí thải carbon như một phần của gói Fit for 55 in 2030.
Các mục tiêu về biến đổi khí hậu của EU
Đến Giải quyết sự thay đổi khí hậu, Nghị viện Châu Âu đã thông qua Luật Khí hậu Châu Âu, trong đó nâng mục tiêu giảm phát thải năm 2030 của EU lên ít nhất 55% từ mức 40% và làm cho tính trung lập về khí hậu vào năm 2050 có tính ràng buộc pháp lý.
Luật Khí hậu là một phần của Thỏa thuận xanh châu Âu, lộ trình của EU hướng tới trung lập khí hậu. Để đạt được mục tiêu về khí hậu, Liên minh Châu Âu đã đưa ra một gói luật đầy tham vọng được gọi là Phù hợp cho 55 vào năm 2030. Nó bao gồm 13 luật sửa đổi được liên kết với nhau và sáu luật được đề xuất về khí hậu và năng lượng.
Hãy xem đồ họa thông tin này về tiến trình của EU đối với các mục tiêu về biến đổi khí hậu.
Một hệ thống giao dịch phát thải cho ngành công nghiệp
Hệ thống giao dịch khí thải của EU (ETS) nhằm mục đích giảm lượng khí thải carbon của ngành bằng cách bắt buộc các công ty phải tổ chức giấy phép cho mỗi tấn CO2 họ phát ra. Các công ty phải mua chúng thông qua đấu giá. Có một số ưu đãi để thúc đẩy đổi mới trong lĩnh vực này.
Hệ thống Thương mại Khí thải Châu Âu là thị trường carbon lớn đầu tiên trên thế giới và vẫn là thị trường lớn nhất. Nó quy định về 40% tổng lượng khí thải nhà kính EU và bao gồm khoảng 10,000 nhà máy điện và nhà máy sản xuất ở EU. Để điều chỉnh ETS với các mục tiêu giảm phát thải của Thỏa thuận Xanh Châu Âu, EU đang tiến hành cập nhật kế hoạch này. Nghị viện muốn phát thải trong các lĩnh vực ETS giảm 63% vào năm 2030, từ mức năm 2005, so với đề xuất của Ủy ban Châu Âu là 61%.
Tìm hiểu thêm về cách Hệ thống giao dịch khí thải của EU hoạt động và làm thế nào nó đang được cải cách.
Cắt giảm khí thải từ phương tiện giao thông
Khí thải từ máy bay và tàu thủy
Hàng không dân dụng chiếm 13,4% tổng lượng khí thải CO2 từ hoạt động vận tải của EU. Vào ngày 8 tháng 2022 năm XNUMX, Nghị viện đã ủng hộ việc sửa đổi ETS cho ngành hàng không để áp dụng cho tất cả các chuyến bay khởi hành từ Khu vực Kinh tế Châu Âu - bao gồm EU cùng với Iceland, Liechtenstein và Na Uy - bao gồm cả những chuyến bay hạ cánh bên ngoài khu vực này.
MEP muốn dầu ăn đã qua sử dụng, nhiên liệu tổng hợp hoặc thậm chí hydro dần dần trở thành tiêu chuẩn cho nhiên liệu hàng không. Họ muốn các nhà cung cấp bắt đầu cung cấp nhiên liệu bền vững từ năm 2025, đạt 85% tổng lượng nhiên liệu hàng không tại các sân bay của EU vào năm 2050.
Nghị viện cũng muốn đẩy nhanh quá trình khử cacbon trong ngành công nghiệp bằng cách mở rộng ETS sang vận tải biển.
Thêm về Các biện pháp của EU để cắt giảm khí thải từ máy bay và tàu thủy.
Đường ô tô khí thải
Ô tô và xe tải tạo ra 15% lượng khí thải CO2 của EU. Nghị viện ủng hộ đề xuất của Ủy ban không phát thải đối với ô tô và xe tải vào năm 2035. Mục tiêu giảm phát thải trung bình cho năm 2030 sẽ được đặt ở mức 55% đối với ô tô và 50% đối với xe tải.
Tìm hiểu thêm về cái mới Mục tiêu CO2 cho xe ô tô.
Nghị viện đồng ý đưa ra định giá carbon cho vận tải đường bộ và sưởi ấm, thường được gọi là ETS II. MEP muốn các doanh nghiệp phải trả giá carbon cho các sản phẩm như nhiên liệu hoặc dầu sưởi, trong khi người tiêu dùng thông thường sẽ được miễn cho đến năm 2029.
Định giá carbon đối với hàng hóa nhập khẩu
Một cơ chế điều chỉnh biên giới carbon sẽ khuyến khích các công ty trong và ngoài EU giảm lượng carbon bằng cách đặt giá carbon đối với hàng hóa nhập khẩu nhất định nếu chúng đến từ các quốc gia có luật khí hậu ít tham vọng hơn. Nó nhằm tránh rò rỉ carbon, đó là khi các ngành công nghiệp chuyển hoạt động sản xuất sang các quốc gia có quy định về phát thải khí nhà kính ít nghiêm ngặt hơn.
Là một phần của gói Fit for 55, Ủy ban châu Âu đã đề xuất Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) vào tháng 2021 năm 1, sẽ áp dụng mức thuế carbon đối với nhập khẩu một số hàng hóa từ bên ngoài EU. MEP muốn nó được thực hiện từ ngày 2023 tháng 2026 năm 2032, với thời gian chuyển tiếp cho đến cuối năm XNUMX và thực hiện đầy đủ vào năm XNUMX.
Đọc trên hơn ngăn ngừa rò rỉ carbon.
Xử lý khí thải carbon từ các ngành khác
Các lĩnh vực không nằm trong Hệ thống Mua bán Khí thải hiện tại - chẳng hạn như giao thông, các tòa nhà nông nghiệp và quản lý chất thải - vẫn chiếm khoảng 60% tổng lượng phát thải của EU. Ủy ban đề xuất phát thải từ các lĩnh vực này nên cắt giảm 40% bằng 2030 so với 2005.
Điều này sẽ được thực hiện thông qua thỏa thuận các mục tiêu phát thải quốc gia trong quy định chia sẻ nỗ lực. Các mục tiêu phát thải quốc gia được tính toán dựa trên tổng sản phẩm quốc nội trên đầu người của các quốc gia. Các nước EU có thu nhập thấp hơn sẽ được hỗ trợ.
Theo Fit cho 55, các tòa nhà và phương tiện giao thông đường bộ sẽ được bảo đảm theo cả quy định chia sẻ nỗ lực và ETS mới.
Đọc thêm về mục tiêu giảm phát thải cho từng quốc gia EU.
Quản lý rừng đối với biến đổi khí hậu
Rừng EU hấp thụ tương đương với gần 7% tổng lượng phát thải khí nhà kính của EU mỗi năm. EU muốn sử dụng sức mạnh này để chống biến đổi khí hậu.
Vào ngày 8 tháng 2022 năm XNUMX, Nghị viện đã thông qua lập trường của mình về một đạo luật được đề xuất nhằm giảm phát thải khí nhà kính và cải thiện các bể chứa các-bon tự nhiên trong các lĩnh vực sử dụng đất, chuyển đổi mục đích sử dụng đất và lâm nghiệp. Các lĩnh vực này bao gồm việc sử dụng đất, cây cối, thực vật, sinh khối và gỗ.
Các MEP đã hỗ trợ tăng mục tiêu cho các bể chứa các-bon trong sử dụng đất, thay đổi mục đích sử dụng đất và lâm nghiệp, điều này sẽ dẫn đến việc giảm lượng khí thải của EU thậm chí còn lớn hơn so với mục tiêu 55% đặt ra cho năm 2030.
Kiểm tra của chúng tôi đồ họa thông tin về cách EU sử dụng rừng để bù đắp lượng khí thải carbon.
Tìm hiểu thêm
- Biến đổi khí hậu ở châu Âu: sự kiện và số liệu
- Giảm thiểu biến đổi khí hậu với chính sách năng lượng sạch của EU
- Tổng quan các bài viết về cuộc chiến chống biến đổi khí hậu
- Biến đổi khí hậu ở châu Âu: sự kiện và số liệu
- Khí hậu thay đổi
- Các phản ứng của EU đối với biến đổi khí hậu
- EU và hiệp định Paris: hướng tới trung lập về khí hậu
- Luật Khí hậu của EU: Các MEP xác nhận thỏa thuận về tính trung lập với khí hậu vào năm 2050
- Infographic: thời gian của các cuộc đàm phán biến đổi khí hậu
- Biến đổi khí hậu: nâng cao tham vọng toàn cầu để đạt được kết quả mạnh mẽ tại COP26
- Kế hoạch tài chính một nghìn tỷ khí hậu của Châu Âu
- Thỏa thuận xanh cho châu Âu: Những phản ứng đầu tiên từ MEP
- Nghị viện ủng hộ Thỏa thuận xanh châu Âu và thúc đẩy tham vọng cao hơn nữa
- Nghị viện châu Âu tuyên bố khẩn cấp khí hậu
- EU xác định đầu tư xanh để thúc đẩy tài chính bền vững
- Làm thế nào để tăng đầu tư xanh ở EU
- Tại sao EU tài trợ cho các khu vực lại quan trọng?
- Chính sách môi trường của EU đến năm 2030: một sự thay đổi mang tính hệ thống
- Thỏa thuận Xanh: chìa khóa cho một EU bền vững và trung hòa với khí hậu
- Tính trung hòa của cacbon là gì và làm thế nào để đạt được nó vào năm 2050?
- Giảm thiểu biến đổi khí hậu với chính sách năng lượng sạch của EU
- Biến đổi khí hậu: Nghị viện thúc đẩy EU hành động nhanh hơn và độc lập năng lượng
- Giảm phát thải các-bon: các mục tiêu và biện pháp của EU
- Tóm tắt Chương trình Giao dịch Khí thải của EU (ETS) và cải cách của nó
- Cắt giảm khí thải nhà kính EU: mục tiêu quốc gia cho 2030
- Biến đổi khí hậu: Sử dụng rừng EU tốt hơn làm bể chứa carbon
- Rò rỉ carbon: ngăn chặn các công ty tránh các quy tắc phát thải
- Giảm lượng khí thải ô tô: giải thích mục tiêu CO2 mới cho ô tô và xe tải
- Quỹ Just Transition: giúp các khu vực EU thích ứng với nền kinh tế xanh
- Hydro tái tạo: EU mang lại lợi ích gì?
- Quỹ Khí hậu Xã hội: Ý tưởng của Nghị viện về một quá trình chuyển đổi năng lượng công bằng
- Biến đổi khí hậu ở châu Âu: sự kiện và số liệu
- Phát thải khí nhà kính theo quốc gia và ngành (infographic)
- Đồ họa thông tin: Biến đổi khí hậu đang ảnh hưởng đến châu Âu như thế nào
- Khí thải từ máy bay và tàu: sự kiện và số liệu (đồ họa thông tin)
- Lượng khí thải CO2 từ ô tô: sự thật và số liệu (infographics)
- EU tiến tới các mục tiêu biến đổi khí hậu năm 2020 (đồ họa thông tin)
- Cắt giảm khí thải từ máy bay và tàu: Các hành động của EU được giải thích
- Lâm nghiệp bền vững: Công việc của Quốc hội để chống nạn phá rừng
- Các loài có nguy cơ tuyệt chủng ở châu Âu: dữ kiện và số liệu (infographic)
- Cách bảo tồn đa dạng sinh học: Chính sách của EU (video)
- Tạo ra một hệ thống lương thực bền vững: Chiến lược của EU
Chia sẻ bài viết này:
-
Thỏa thuận xanh5 ngày trước
Máy bơm nhiệt rất quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh cho ngành thép và các ngành công nghiệp khác
-
du lịch3 ngày trước
Fiat 500 và Mini Cooper: So sánh chi tiết
-
Horizon Châu Âu3 ngày trước
Các học giả của Swansea đã trao khoản tài trợ trị giá 480,000 Euro của Horizon Europe để hỗ trợ dự án nghiên cứu và đổi mới mới
-
Phong cách sống3 ngày trước
Biến đổi phòng khách của bạn: Cái nhìn thoáng qua về tương lai của công nghệ giải trí