Kết nối với chúng tôi

Chiến lược Hàng không châu Âu

#Boeing phản ứng với thông báo của Bộ Thương mại Hoa Kỳ về việc #Bombardier bán phá giá

SHARE:

Được phát hành

on

Chúng tôi sử dụng đăng ký của bạn để cung cấp nội dung theo những cách bạn đã đồng ý và để cải thiện sự hiểu biết của chúng tôi về bạn. Bạn có thể bỏ theo dõi bất cứ lúc nào.

Boeing và Vương quốc Anh sẽ kỷ niệm 80 năm quan hệ đối tác vào năm 2018. Công ty đã tăng gấp đôi việc làm trực tiếp tại Vương quốc Anh kể từ năm 2011 và tăng gấp ba lần chi tiêu của mình với hơn 250 công ty trong chuỗi cung ứng của Vương quốc Anh trong cùng kỳ, lên 2.1 tỷ bảng Anh vào năm 2016 Hơn 18,700 việc làm ở Anh là tại Boeing hoặc trong chuỗi cung ứng cấp một của công ty. Đầu tháng này, Boeing đã động thổ xây dựng nhà máy đầu tiên ở châu Âu, tại Sheffield. "Chúng tôi rất vui được làm việc với các đối tác của chúng tôi, bao gồm cả chính phủ Anh, và cung cấp một cuộc bỏ phiếu tín nhiệm như vậy ở Vương quốc Anh" theo một phát ngôn viên của Boeing.

Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã khẳng định mức độ mà Bombardier đã bán phá giá máy bay C Series ở Mỹ, bán những chiếc máy bay này với giá hàng triệu USD dưới chi phí sản xuất bằng một nỗ lực bất hợp pháp để chiếm lấy thị phần trong thị trường máy bay một chiều của Hoa Kỳ. Theo kết quả điều tra bán phá giá, Bộ Thương mại đã công bố một quyết định thuế đầu tiên của 79.82%, sẽ được áp đặt cho mỗi máy bay Bombardier C được nhập khẩu vào Hoa Kỳ. Quyết định này khẳng định rằng, như Boeing đã tuyên bố trong đơn kiện của mình, Bombardier đã bỏ máy bay của mình vào thị trường Mỹ với giá thấp một cách vô lý. Thuế chống phá giá này được tách ra và ngoài thuế 219.63% được công bố bởi thương mại vào tuần trước để giải quyết các khoản trợ giá của chính phủ mà Bombardier đã nhận được.

"Quyết định của ngày hôm nay sau vụ điều tra thực tế của Bộ Thương mại và xác nhận các khiếu nại bán phá giá của Boeing liên quan đến giá của Bombardier tại Hoa Kỳ. Đây là một kết quả tránh được trong sự kiểm soát của Bombardier. Các luật về thương mại toàn cầu là minh bạch và nổi tiếng. Những nhiệm vụ này là kết quả của một quyết định có ý thức của Bombardier để vi phạm luật thương mại và đổ máy bay C Series để bảo đảm việc bán hàng. Việc bán phá giá trên thị trường nội địa của chúng tôi không phải là tình huống mà Boeing có thể bỏ qua, và bây giờ chúng tôi chỉ đơn giản yêu cầu luật pháp đã có trong các cuốn sách được thi hành.

"Mặc dù có những tuyên bố gần đây về thủ tục tố tụng này, trường hợp này vẫn tiếp tục tập trung vào việc duy trì một sân chơi bình đẳng trong thị trường hàng không và tuân thủ các thỏa thuận được toàn cầu chấp nhận về thương mại tự do và công bằng. Bombardier luôn có khả năng tuân thủ đầy đủ luật thương mại. Chúng tôi mong muốn kết luận của trường hợp này vào đầu năm tới. "

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật