Sau cuộc tập trận lớn của Trung Quốc, các cuộc tuần tra của Mỹ đã tranh chấp #SouthChinaSea

Trong khoảng thời gian 20 phút, 20 máy bay chiến đấu F-18 đã cất cánh và hạ cánh trên USS Theodore Roosevelt hàng không mẫu hạm, với sự thể hiện mạnh mẽ về độ chính xác và hiệu quả quân sự, viết Karen Lema.

Tàu chiến chạy bằng năng lượng hạt nhân, dẫn đầu một nhóm tấn công tàu sân bay, đang tiến hành hoạt động mà quân đội Mỹ gọi là huấn luyện định kỳ ở Biển Đông đang tranh chấp vào đầu tuần này, hướng tới một chuyến ghé cảng ở Philippines, một đồng minh của hiệp ước quốc phòng.

Mỹ không đơn độc thực hiện các cuộc tuần tra hải quân trên tuyến đường thủy chiến lược, nơi hoạt động của hải quân Trung Quốc, Nhật Bản và một số quốc gia Đông Nam Á, có thể làm gia tăng căng thẳng và có nguy cơ xảy ra tai nạn trên biển.

Chuẩn Đô đốc Steve Koehler, chỉ huy nhóm tấn công, nói với một nhóm nhỏ phóng viên trên tàu sân bay ba thập kỷ trên tàu sân bay ba thập kỷ: “Chúng tôi đã nhìn thấy các tàu Trung Quốc xung quanh mình.

Các lực lượng hải quân ở tây Thái Bình Dương, bao gồm Trung Quốc và XNUMX quốc gia Đông Nam Á, đã và đang nghiên cứu quy tắc chạm trán bất ngờ (CUES) trên biển để tránh xung đột.

Sự hiện diện của USS Theodore Roosevelt ở Biển Đông diễn ra vài ngày sau cuộc tập trận không quân và hải quân rầm rộ của Trung Quốc trong khu vực, trong đó một số nhà phân tích mô tả là một màn phô diễn sức mạnh hải quân ngày càng tăng của Bắc Kinh.

Sự hiện diện quân sự ngày càng tăng của Trung Quốc ở vùng biển này đã làm phương Tây lo ngại về trò chơi kết thúc của Bắc Kinh.

Hoa Kỳ đã chỉ trích hành động quân sự hóa rõ ràng của Trung Quốc đối với các đảo nhân tạo và thực hiện các cuộc tuần tra trên không và hải quân thường xuyên để khẳng định quyền tự do hàng hải của mình trên các vùng biển mà Trung Quốc tuyên bố chủ quyền phần lớn là của mình.

“Quá cảnh này ở Biển Đông không có gì mới trong chu trình lập kế hoạch của chúng tôi hoặc trong phản ứng với điều đó. Koehler, người đã tham quan tàu sân bay cho các quan chức quân sự Philippines và theo dõi các hoạt động bay trên con tàu chiến 100,000 tấn, cho biết.

“Tất cả các hoạt động mà chúng tôi thực hiện trong và xung quanh Biển Đông hoặc bất kỳ vùng nước nào chúng tôi hoạt động, đều có chức năng của luật pháp quốc tế và đó cuối cùng là những gì chúng tôi muốn công nhận,” Koehler nói.

Căng thẳng giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc về thương mại và lãnh thổ dưới thời Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã tăng lên từ muộn, với lo ngại trong khu vực rằng Biển Đông, quan trọng đối với thương mại toàn cầu, một ngày nào đó có thể trở thành chiến trường giữa hai cường quốc kình địch .

Trong khi đó, quan hệ của Philippines với Trung Quốc đã ấm lên dưới thời Tổng thống Rodrigo Duterte, người đã gác lại tranh chấp với Bắc Kinh và muốn nước này đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng và cấp vốn cho cơ sở hạ tầng cần thiết, từ đường cao tốc, cảng đến đường sắt và nhà máy điện.

Koehler nói: “Họ (Trung Quốc) chắc chắn có quyền tập trận ngoài khơi bờ biển của họ như chúng tôi, họ cũng không nhất thiết phải chịu trách nhiệm về chu trình vận chuyển của chúng tôi, nhưng việc triển khai của chúng tôi đã được lên kế hoạch,” Koehler nói.

Khi phi hành đoàn trong bộ đồng phục có mã màu chạy đua để phục vụ hàng chục máy bay cất và hạ cánh, các "nhân viên" kiểm soát sàn đáp đảm bảo boong có đủ chỗ cho máy bay phản lực cơ động và tiếp nhiên liệu với sự trợ giúp của "bảng Ouija".

Bảng có tất cả các mô hình của mỗi máy bay, được đánh dấu bằng tên phi đội, kiểu máy bay, chế tạo và số lượng nhân viên. Tại bất kỳ thời điểm nào, sàn đáp là nơi chứa hàng chục máy bay và trực thăng.

"Vì người Mỹ là bạn của chúng tôi theo cách này hay cách khác, họ có thể giúp chúng tôi ngăn chặn bất kỳ mối đe dọa nào."

Chia sẻ bài viết này: