Brexit bán thịt thương mại của EU cho các nhà sản xuất thịt bò Scotland

Người đàn ông 32 tuổi này đang trên đà mở rộng công việc kinh doanh của gia đình, sử dụng các kỹ năng tiếp thị trên mạng xã hội để quảng bá loại thịt bò quý hiếm đã được nuôi trong các trang trại trên khắp các vùng đất thấp và biên giới Scotland trong nhiều thế kỷ.

Thay vào đó, doanh nghiệp Macduff của ông hiện là một trong số hàng nghìn doanh nghiệp trên khắp nước Anh thiếu sức mạnh tài chính để thực hiện vô số các cuộc kiểm tra sức khỏe, khai báo hải quan và chi phí hậu cần cao hơn cần thiết để xuất khẩu hàng hóa vào Liên minh châu Âu.

“Với những khách hàng này, phải mất nhiều năm để xây dựng mối quan hệ và đưa họ lên tàu, và có thể mất vài giây”, Duff, người có khách hàng bao gồm một người bán thịt từng đoạt giải thưởng ở Đức và một nhà hàng đạt sao Michelin ở Bỉ cho biết.

“May mắn thay, tháng Giêng là một tháng yên tĩnh. Đến tháng Hai, tháng Ba, nếu tình hình vẫn như vậy thì có thể có vấn đề, ”ông nói với Reuters.

Khác xa với những lời cảnh báo thảm khốc về các cảng bị tắc nghẽn và các bến bãi trước khi khởi hành, Brexit cho đến nay đã chứng kiến ​​các nhà máy và ngư dân không thể hoàn thành thủ tục giấy tờ và đưa hàng ra khỏi bãi của họ. Nhiều người vẫn không biết những biểu mẫu nào cần hoàn thành. Các giao thông viên khác nhau đưa ra câu trả lời khác nhau.

Chính phủ cho biết họ đang giúp các doanh nghiệp đối phó với "các vấn đề mọc răng". Nó đã thúc giục các nhà xuất khẩu đảm bảo thủ tục giấy tờ của họ theo thứ tự và cho biết họ sẽ trao 23 triệu bảng Anh (31 triệu đô la) cho những ngư dân bị mất doanh thu do giao hàng chậm trễ.

Thủ tướng Boris Johnson lập luận rằng Anh sẽ được tự do thương mại toàn cầu một khi nước này thoát khỏi gông cùm của EU. Nhưng việc ông theo đuổi một mối quan hệ cho phép Anh đặt ra các quy tắc của riêng mình có nghĩa là những công ty kinh doanh với châu Âu phải đối mặt với một biên giới hải quan đầy đủ.

quảng cáo

Bị ảnh hưởng nặng nề nhất là các công ty nhỏ đã thành lập trong 47 năm thành viên của khối thương mại lớn nhất thế giới của Anh để bán sản phẩm thường có giá thấp được vận chuyển với tốc độ nhanh trên khắp lục địa.

Gần một nửa trong số 2018 tỷ bảng Anh xuất khẩu của năm 76 sang EU từ các doanh nghiệp vừa và nhỏ đến từ các công ty sử dụng ít hơn 9 người.

Trong trường hợp một nhà sản xuất thịt hoặc cá khổng lồ có thể chất đầy một xe tải với một sản phẩm và hoàn thành một bộ thủ tục hải quan, Duff lấy nguồn gia súc chất lượng hàng đầu từ một số trang trại.

Hàng hóa của anh ta - những mảnh xương từ các giống chó Shorthorn và Luing - được gửi trên một chiếc xe tải chở sản phẩm từ các nhà cung cấp khác, một quy trình được gọi là phân nhóm.

Giờ đây, giấy chứng nhận sức khỏe được bác sĩ thú y phê duyệt là bắt buộc đối với hàng hóa của mỗi công ty, có nghĩa là có thể lên đến 30 trên mỗi xe tải. Một nhà xuất khẩu cá cho biết anh ta cần hơn 400 trang tài liệu xuất khẩu cho một xe tải của EU. Một lỗi có thể chặn phân phối.

Công ty vận tải của Duff cho biết họ đang gặp khó khăn trong việc giúp đỡ những khách hàng lớn, vì vậy việc chia nhóm phải chờ đợi.

Anh ta cũng lo lắng về giá cả, biết rằng anh ta không thể hấp thụ tất cả các chi phí khai báo hải quan, thời gian hậu cần lâu hơn và giấy chứng nhận sức khỏe.

Các ông chủ hậu cần tin rằng Brexit có thể gây ra sự rung chuyển trong thương mại. Theo công ty dữ liệu Sixfold, lượng xe tải giữa Anh và EU đã giảm trung bình 29% trong 20 ngày đầu năm. Các nhóm hậu cần cho biết một số xe tải đang trở lại châu Âu để tránh các thủ tục xuất khẩu. Giá đang tăng.

Một trong những người bị vướng vào bộ máy hành chính là Sarah Braithwaite, người đã làm việc 16 giờ mỗi ngày để xây dựng một công ty thức ăn cho ngựa mà cho đến ngày 1 tháng 20 đã được bán vào XNUMX quốc gia châu Âu.

Trong tháng này, cổ phiếu của cô đã không đến được châu Âu hoặc bị khách hàng từ chối vì các hóa đơn hải quan và thuế bất ngờ. Forage Plus của cô ấy đã tạm dừng các đơn đặt hàng ở châu Âu - chiếm tới 30% doanh số của cô ấy - và đang hoàn lại 40,000 bảng cho khách hàng.

Braithwaite nói rằng doanh nghiệp của cô ấy quá nhỏ để xây dựng sự hiện diện ở châu Âu để vượt qua những rào cản mới. “Giao dịch mà chúng tôi có bây giờ sẽ không hỗ trợ chi phí thiết lập tất cả những thứ đó,” cô nói.

Cả bà và Duff đều hy vọng rằng hoạt động xuất khẩu có thể tiếp tục sau khi hệ thống mới đi vào hoạt động nhưng các dây thần kinh đã bị căng thẳng. Trong tuyệt vọng, Braithwaite đã gọi điện cho chính phủ Vương quốc Anh để được giúp đỡ.

Cô nhận được tin nhắn: hãy gọi điện cho đại sứ quán Pháp.

Chia sẻ bài viết này: