Kết nối với chúng tôi

Nên kinh tê

Bảo vệ giao thông vận tải của EU trong thời kỳ khủng hoảng: Ủy ban thông qua Kế hoạch Dự phòng cho Vận tải

SHARE:

Được phát hành

on

Chúng tôi sử dụng đăng ký của bạn để cung cấp nội dung theo những cách bạn đã đồng ý và để cải thiện sự hiểu biết của chúng tôi về bạn. Bạn có thể bỏ theo dõi bất cứ lúc nào.

Ủy ban đã thông qua Kế hoạch Dự phòng cho Giao thông vận tải để tăng cường khả năng phục hồi của vận tải EU trong thời kỳ khủng hoảng. Kế hoạch này rút ra những bài học từ đại dịch COVID-19 cũng như tính đến những thách thức mà lĩnh vực vận tải của EU phải đối mặt kể từ khi Nga bắt đầu xâm lược quân sự chống lại Ukraine. Cả hai cuộc khủng hoảng đều ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc vận chuyển hàng hóa và con người, nhưng khả năng phục hồi của lĩnh vực này và sự phối hợp được cải thiện giữa các quốc gia thành viên là chìa khóa để EU ứng phó với những thách thức này.

Ủy viên Giao thông vận tải Adina Vălean cho biết: “Những thời điểm đầy thử thách và khó khăn này nhắc nhở chúng ta về tầm quan trọng của ngành vận tải EU và sự cần thiết phải làm việc dựa trên sự chuẩn bị và khả năng phục hồi của chúng ta. Đại dịch COVID-19 không phải là cuộc khủng hoảng đầu tiên để lại hậu quả cho lĩnh vực giao thông vận tải, và cuộc xâm lược trái phép của Nga vào Ukraine cho chúng ta thấy rằng nó chắc chắn sẽ không phải là lần cuối cùng. Đây là lý do tại sao chúng ta cần phải sẵn sàng. Kế hoạch Dự phòng ngày nay, đặc biệt là dựa trên các bài học kinh nghiệm và các sáng kiến ​​được thực hiện trong đại dịch COVID-19, tạo ra một khuôn khổ vững chắc cho một ngành giao thông EU có khả năng chống chọi với khủng hoảng và có khả năng phục hồi. Tôi tin chắc rằng kế hoạch này sẽ là động lực chính cho khả năng phục hồi của vận tải vì nhiều công cụ của nó đã được chứng minh là cần thiết khi hỗ trợ Ukraine - bao gồm Làn đường đoàn kết EU-Ukraine, hiện đang giúp Ukraine xuất khẩu ngũ cốc. "

10 hành động rút ra bài học từ các cuộc khủng hoảng gần đây

Kế hoạch đề xuất một hộp công cụ 10 hành động hướng dẫn EU và các Quốc gia Thành viên khi đưa ra các biện pháp ứng phó với khủng hoảng khẩn cấp như vậy. Trong số các hành động khác, nó nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo kết nối tối thiểu và bảo vệ hành khách, xây dựng khả năng chống lại các cuộc tấn công mạng và kiểm tra khả năng phục hồi. Nó cũng nhấn mạnh mức độ liên quan của Nguyên tắc Làn đường Xanh, đảm bảo rằng vận chuyển hàng hóa đường bộ có thể qua biên giới trong vòng chưa đầy 15 phút và củng cố vai trò của Mạng lưới các đầu mối liên lạc trong các cơ quan quản lý vận tải quốc gia. chống lại Ukraine.

10 lĩnh vực hành động là:

  1. Làm cho luật giao thông của EU phù hợp với các tình huống khủng hoảng
  2. Đảm bảo hỗ trợ đầy đủ cho ngành giao thông vận tải
  3. Đảm bảo sự di chuyển tự do của hàng hóa, dịch vụ và con người
  4. Quản lý dòng người tị nạn và hồi hương hành khách mắc kẹt và công nhân vận tải
  5. Đảm bảo kết nối tối thiểu và bảo vệ hành khách
  6. Chia sẻ thông tin vận tải
  7. Tăng cường điều phối chính sách giao thông vận tải
  8. Tăng cường an ninh mạng
  9. Kiểm tra dự phòng vận chuyển
  10. Hợp tác với các đối tác quốc tế

Một bài học quan trọng từ đại dịch là tầm quan trọng của việc phối hợp các biện pháp ứng phó với khủng hoảng - chẳng hạn như tránh các tình huống xe tải, người điều khiển và hàng hóa thiết yếu của họ bị mắc kẹt ở biên giới, như đã quan sát thấy trong những ngày đầu của đại dịch. Kế hoạch Dự phòng cho Giao thông vận tải đưa ra các nguyên tắc hướng dẫn đảm bảo các biện pháp ứng phó với khủng hoảng tương xứng, minh bạch, không phân biệt đối xử, phù hợp với các Hiệp ước của EU và có thể đảm bảo Thị trường chung tiếp tục hoạt động như bình thường.  

Các bước tiếp theo

quảng cáo

Ủy ban và các quốc gia thành viên sẽ sử dụng Kế hoạch Dự phòng này để ứng phó với những thách thức hiện tại ảnh hưởng đến lĩnh vực giao thông vận tải. Ủy ban sẽ hỗ trợ các quốc gia thành viên và chỉ đạo quá trình xây dựng khả năng sẵn sàng ứng phó với khủng hoảng với sự hợp tác của các cơ quan EU, bằng cách điều phối Mạng lưới các đầu mối giao thông vận tải quốc gia và duy trì các cuộc thảo luận thường xuyên với các đối tác quốc tế và các bên liên quan. Để đối phó với những thách thức trước mắt và đảm bảo Ukraine có thể xuất khẩu ngũ cốc nhưng cũng nhập khẩu hàng hóa mà nước này cần, từ viện trợ nhân đạo, thức ăn gia súc và phân bón, Ủy ban sẽ điều phối mạng lưới các điểm liên lạc của Làn đường Đoàn kết và nền tảng mai mối Làn đường Đoàn kết.

Bối cảnh

Sáng kiến ​​này đáp ứng lời kêu gọi của Hội đồng về việc Ủy ban vạch ra một kế hoạch dự phòng cho lĩnh vực vận tải châu Âu đối với các đại dịch và các cuộc khủng hoảng lớn khác. Nó cung cấp một trong những cam kết của Ủy ban trong Chiến lược di động thông minh và bền vững, và được phát triển với sự hợp tác của các cơ quan nhà nước thành viên và các đại diện ngành. 

Thông tin thêm

Tin tức mục trên trang web MOVE 

PDF sang Kế hoạch Dự phòng cho Vận chuyển  

Ủy ban châu Âu thành lập Làn đường đoàn kết để giúp Ukraine xuất khẩu hàng hóa nông nghiệp

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật