Kết nối với chúng tôi

Hàn Quốc

Đạt được sự cân bằng: Hàn Quốc đang đi đúng hướng như thế nào để đạt được mục tiêu giảm phát thải

SHARE:

Được phát hành

on

Chúng tôi sử dụng đăng ký của bạn để cung cấp nội dung theo những cách bạn đã đồng ý và để cải thiện sự hiểu biết của chúng tôi về bạn. Bạn có thể bỏ theo dõi bất cứ lúc nào.

Tăng trưởng kinh tế nhanh chóng của Hàn Quốc đã mang lại sự thịnh vượng cho người dân nhưng cũng khiến nước này phụ thuộc nặng nề vào nhiên liệu hóa thạch. Giờ đây, chính phủ Hàn Quốc đang thiết lập lộ trình cắt giảm 40% lượng khí thải nhà kính vào năm 2031, Biên tập viên Chính trị Nick Powell viết.

Tại COP27 ở Sharm el Sheikh, Ai Cập, đặc phái viên của Tổng thống Hàn Quốc Na Kyung-won tuyên bố rằng đất nước của bà sẽ đạt được đóng góp vào việc giảm khí thải nhà kính thông qua việc chuyển sang cân bằng các nguồn năng lượng thay thế như năng lượng tái tạo và năng lượng hạt nhân.

Bà cũng tái khẳng định cam kết đã đưa ra trước cuộc bầu cử Tổng thống Yoon, tại COP26 ở Glasgow, Scotland năm ngoái. Lượng khí thải nhà kính của Hàn Quốc vào năm 2030 sẽ không vượt quá 60% so với mức năm 2018.

Là một quốc gia đã đạt được tốc độ công nghiệp hóa nhanh chóng trong những thập kỷ gần đây, Hàn Quốc đã trở nên phụ thuộc nặng nề vào than đá, dầu mỏ và khí đốt. Đa dạng hóa các nguồn năng lượng và hiệu quả cao hơn hiện đang là ưu tiên hàng đầu.

Tổng giám đốc về biến đổi khí hậu tại Bộ Môi trường, Se Chang Ahn, nói với tôi rằng việc thiết lập kế hoạch đưa Hàn Quốc vào con đường trung hòa carbon vào năm 2050 là một quá trình khó khăn. Một nhóm đặc nhiệm bao gồm các chuyên gia, nhóm lợi ích và tập đoàn kinh doanh đã đồng ý về sự cần thiết phải đạt được sự đồng thuận xã hội.

Giáo sư Eui-Chan Jeon và Nick Powell

Nhận thức của công chúng về sự cần thiết phải giải quyết biến đổi khí hậu ngày càng tăng, đặc biệt là do ảnh hưởng của nó đối với người dân Hàn Quốc, với các cơn bão và lũ lụt lớn đổ bộ vào bán đảo. Những người trẻ tuổi đã đóng góp rất nhiều cho quá trình này và chính quyền địa phương cũng tham gia rất nhiều.

Chính phủ Hàn Quốc đang đầu tư lớn vào nghiên cứu và phát triển nhằm thúc đẩy tính trung hòa carbon thông qua đổi mới công nghệ, cũng như tạo ra một môi trường khuyến khích các công ty tư nhân tự đầu tư tương tự.

quảng cáo

Tổng cục trưởng nhớ lại rằng vào năm 2014, khi ông còn là Vụ trưởng Bộ Giao thông vận tải, chính phủ đã nhận thấy tầm quan trọng của việc đầu tư vào xe điện để bảo vệ lợi thế cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô. Công nghệ hydro cũng đang được đầu tư lớn.

Về sản xuất điện, ông nhấn mạnh rằng châu Âu được trang bị tốt hơn để sản xuất thủy điện và có phạm vi lớn hơn cho năng lượng gió. Tuy nhiên, hỗ trợ cho năng lượng tái tạo đang được tăng cường, với mục tiêu hơn 20% năng lượng tái tạo vào năm 2030.

Tại Đại học Sejong, Giáo sư Eui-Chan Jeon chuyên về biến đổi khí hậu. Anh ấy nói với tôi rằng một đất nước mà tăng trưởng kinh tế dựa vào các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng như thép, hóa dầu và sản xuất động cơ có một nhiệm vụ to lớn phía trước. Ông kỳ vọng chính sách thân thiện với hạt nhân của chính phủ mới sẽ đóng một vai trò quan trọng.

Ông cũng nhận thấy việc giải quyết vấn đề tiêu thụ năng lượng đóng một vai trò quan trọng, với lớp cách nhiệt tốt hơn và các biện pháp khác để giảm thất thoát năng lượng. Nhu cầu sẽ phải được quản lý với các mức giá khác nhau vào các thời điểm khác nhau trong ngày nhằm giảm mức tiêu thụ cao điểm.

Giáo sư chỉ ra rằng Hàn Quốc đang dẫn đầu với ô tô điện và xe chạy bằng hydro, với sự trợ cấp của chính phủ. Ông dự kiến ​​việc sản xuất động cơ đốt trong sẽ kết thúc vào khoảng năm 2042, lưu ý rằng khoa học về động cơ chạy bằng nhiên liệu hóa thạch đã trở thành một chủ đề lỗi thời trong các trường đại học, với các giáo sư không còn được tuyển dụng để giảng dạy.

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật