#Brexit - Quyền vận chuyển đường bộ hiện tại sẽ bị loại bỏ vào cuối năm 2019 trong kịch bản 'không có thỏa thuận'

Sau các cuộc đàm phán ba bên, Nghị viện Châu Âu, Ủy ban và Hội đồng đã đạt được thỏa thuận tạm thời về việc đảm bảo Kết nối Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cơ bản trong trường hợp Vương quốc Anh rút khỏi EU mà không có thỏa thuận, như một phần của Kế hoạch hành động dự phòng do Ủy ban Châu Âu trình bày. Hơn 80% vận tải đường bộ giữa Vương quốc Anh và EU-27 hiện được thực hiện bởi các hãng vận chuyển được thành lập tại EU-27. Để tránh sự gián đoạn nghiêm trọng và mọi nguy cơ gây rối trật tự công cộng, các biện pháp khẩn cấp tạm thời cho phép các nhà khai thác vận tải đường bộ được cấp phép tại Vương quốc Anh vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ giữa lãnh thổ của Vương quốc Anh và 27 quốc gia thành viên còn lại cho đến cuối năm 2019 .

Trong các cuộc đàm phán ba bên, người ta đã đồng ý đưa cabot vào hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hành khách và hàng hóa – mà không có bất kỳ sự gián đoạn nào đối với các thói quen hàng ngày. Tuy nhiên, kế hoạch cho các hoạt động đóng tàu như vậy sẽ như sau, từ việc áp dụng Brexit: hai hoạt động trong bốn tháng; một hoạt động trong ba tháng và không hoạt động trong hai tháng qua để hoàn thành giai đoạn ngừng hoạt động, trước ngày 31 tháng 2019 năm XNUMX, khi kế hoạch dự phòng chung kết thúc. Bất kể ngày nào cho Brexit, các hoạt động đóng tàu sẽ dừng lại vào cuối năm nay.

MEP Izaskun Bilbao Barandica, báo cáo viên bóng tối của ALDE trong hồ sơ này cho biết: "Sau những cuộc đàm phán khó khăn, chúng tôi đã đạt được thỏa thuận về hồ sơ này liên quan đến một điểm gây tranh cãi rất nhiều về cabotage. Rất tiếc là chúng tôi đã thành công trong hồ sơ này chứ không phải trong Gói di động như toàn bộ. Tôi muốn yêu cầu các nhóm EP có cùng một cách tiếp cận mạch lạc và thực dụng đối với các tệp Đăng tải, Cabotage và Nghỉ ngơi và Thời gian Lái xe để đạt được thỏa thuận. Các công ty vận tải của Liên minh Châu Âu cần có thỏa thuận này."