Đối mặt với sức ép của dư luận, EU định hình lại việc sử dụng máy bay không người lái của quân đội Israel ở Địa Trung Hải

Công ty Bồ Đào Nha CeiiA gần đây đã quyết định không gia hạn hợp đồng thuê hai máy bay không người lái từ công ty vũ khí Elbit của Israel để tuần tra biên giới và các nhiệm vụ khác cho Cơ quan An toàn Hàng hải Châu Âu (EMSA). Quyết định này được thực hiện sau khi ký kết kiến nghị 'Ngăn chặn máy bay không người lái sát thủ của Israel', do World Without Walls Europe phát động và được đồng tài trợ bởi 46 tổ chức, bởi hơn 10,000 công dân Châu Âu yêu cầu chấm dứt hợp đồng và sử dụng máy bay không người lái. Thật không may, điều này không có nghĩa là chấm dứt việc sử dụng máy bay không người lái quân sự cho an ninh biên giới EU. Cơ quan bảo vệ biên giới EU Frontex đã ký hợp đồng với các dịch vụ máy bay không người lái của Israel Aerospace Industries (IAI) và Elbit, đồng thời Hy Lạp cũng bắt đầu cho thuê máy bay không người lái IAI để tuần tra biên giới.

Frontex và các quốc gia thành viên EU có thể yêu cầu EMSA cung cấp việc sử dụng máy bay không người lái Hermes từ Elbit để phát hiện và ngăn chặn các tàu thuyền di cư, cùng với các nhiệm vụ khác. Vào đầu năm nay, một trong những máy bay không người lái này đã bị rơi ở Crete khi đang giám sát biên giới trên biển của Hy Lạp. Elbit Systems phát triển máy bay không người lái của mình cùng với quân đội Israel và quảng bá công nghệ của mình khi được thử nghiệm thực địa – trên người Palestine. Nó cung cấp 85% số máy bay không người lái được Israel sử dụng trong các cuộc tấn công quân sự liên tục và cuộc bao vây vô nhân đạo liên tục ở Gaza.

Đầu năm nay, Hy Lạp tuyên bố sẽ thuê máy bay không người lái Heron từ IAI, vốn khét tiếng vì những lý do tương tự như máy bay không người lái Hermes, để mở rộng năng lực an ninh biên giới. Và tháng trước, Frontex thông báo họ đã trao hợp đồng trị giá 50 triệu euro cho Airbus (với IAI là nhà thầu phụ) và Elbit để cung cấp các chuyến bay giám sát bằng máy bay không người lái ở Địa Trung Hải trong hai năm tới. Với các hợp đồng này, Frontex thực hiện các bước mới trong công tác an ninh biên giới, mở rộng vai trò của mình trong các chính sách biên giới và di cư của EU cũng như mua thiết bị của riêng mình thay vì dựa vào thiết bị của các quốc gia thành viên EU. Đối với những người tị nạn đang cố gắng vượt Địa Trung Hải, điều này có thể gây ra những hậu quả tàn khốc hơn, đặc biệt là dựa trên các ấn phẩm gần đây về sự đồng lõa của Frontex trong các cuộc đẩy lùi bất hợp pháp từ Hy Lạp đến Thổ Nhĩ Kỳ và rút lui tới Libya. Một điểm đáng lo ngại nữa là vẫn chưa rõ các công ty đã ký hợp đồng có thể làm gì với dữ liệu thô được thu thập bởi các sứ mệnh máy bay không người lái, ngoài việc cung cấp dữ liệu đó cho Frontex.

Aneta Jerska cho biết: “Việc EMSA chấm dứt sử dụng máy bay không người lái Elbit cho thấy áp lực của dư luận có tác động nhằm ngăn chặn các hành vi phi đạo đức và làm sáng tỏ các chiến lược bán hàng tàn bạo của các công ty vũ khí Israel”. (ECCP) từ Thế giới không tường Châu Âu. “Hợp đồng Frontex mới và việc ngày càng sử dụng máy bay không người lái, nhiều trong số đó là của các công ty Israel, để nhắm mục tiêu vào những người tị nạn ở biên giới châu Âu có nghĩa là chúng ta cần tạo ra nhiều áp lực hơn nữa để ngăn chặn chính sách chống di cư chết người của châu Âu và việc EU tài trợ cho ngành công nghiệp quân sự của Israel.” .”

Vào Thứ Ba ngày 10 tháng 3 (XNUMX giờ chiều CET) Thế giới không tường Châu Âu tổ chức hội thảo trực tuyến 'Mối quan hệ EU-Israel: Quân sự hóa, di cư và phân biệt chủng tộc'. Các diễn giả của Who Profits, Stop Wapenhandel, Trung tâm pháp lý Lesvos, Sea Watch và Migreurop sẽ thảo luận về việc quân sự hóa biên giới của EU, vai trò của các công ty quân sự Israel và cách thức hành động chống lại điều này.

Đơn khởi kiện và danh sách các tổ chức đồng tài trợ. 

Hội thảo trực tuyến 'Mối quan hệ giữa EU-Israel: Quân sự hóa, di cư và phân biệt chủng tộc'.

quảng cáo

Đồng thời xem phần tóm tắt 'Ngăn chặn máy bay không người lái sát thủ của Israel tăng cường quân sự hóa biên giới của EU'.

Để biết thêm chi tiết về hợp đồng Frontex mới.

Chia sẻ bài viết này: