Các nhà sản xuất ô tô Đức ăn mừng khi Nghị viện châu Âu bỏ phiếu xác nhận việc giảm quy mô mục tiêu khí thải

Nghị viện Châu Âu hôm nay (25 tháng 2) đã bỏ phiếu xác nhận một thỏa thuận lập pháp, sửa đổi các quy định của EU về giới hạn phát thải CO2020 đối với các phương tiện giao thông vào năm 2. Thỏa thuận cuối cùng, được ép buộc thông qua theo sự kiên quyết của chính phủ Đức, đã đảo ngược một thỏa thuận trước đó đã có đã đạt được mục tiêu đưa mức phát thải CO95 trung bình của ô tô là 2 gam CO2020 trên mỗi km vào năm XNUMX.

Sau cuộc bỏ phiếu, đồng chủ tịch Greens/EFA Rebecca Harms cho biết: "Điều này khẳng định một món quà lớn trước bầu cử đối với ngành công nghiệp ô tô Đức là gì. Các MEP đã tán thành thỏa thuận này nhằm thu hẹp quy mô giới hạn phát thải CO2 của ô tô đã được thỏa thuận trước đó cho năm 2020. Thỏa thuận cuối cùng, cũng được gia hạn theo thỏa thuận trước đó." làm suy yếu quá trình ra quyết định dân chủ của EU.

"Thỏa thuận đạt được giữa Nghị viện và Hội đồng Châu Âu vốn đã không còn nhiều tham vọng. Việc làm suy yếu và trì hoãn các giới hạn đã thỏa thuận vào năm 2020, vốn đã được biết đến từ lâu, là một sự ngu ngốc đáng xấu hổ đối với các nhà sản xuất ô tô Đức và sẽ làm chậm sự phát triển của các công nghệ mới nhằm mang lại hiệu quả cao hơn." và ô tô ít gây ô nhiễm hơn. Thật không may, một số người trong ngành công nghiệp ô tô châu Âu tiếp tục coi việc bảo vệ khí hậu và khả năng cạnh tranh là loại trừ lẫn nhau thay vì bổ sung cho nhau."

Chia sẻ bài viết này: