Sân bay và quản lý không lưu làm việc với các đối tác hàng không để cải thiện vận tải hàng không châu Âu

Khi Ủy ban châu Âu mới bắt đầu hoạt động trong tuần này, các đối tác trong ngành hàng không châu Âu đang tìm cách nhấn mạnh cam kết của họ đối với Bầu trời châu Âu thống nhất (SES).

Đối mặt với sự tăng trưởng không đồng đều của giao thông hàng không trong thời gian ngắn và những thách thức tài chính đáng kể cho toàn bộ ngành hàng không, các chủ đề về hiệu quả và hiệu suất đã trở thành trọng tâm chính của tất cả các bên liên quan trong ngành và EUROControl. Điều này có nghĩa là SES của EU được ưu tiên cao hơn bao giờ hết - và năng lực sân bay mặt đất cần được giải quyết với mức độ cấp bách tương tự như năng lực không phận và các mục tiêu SES khác.

Mặc dù mục tiêu năng lực vùng trời dài hạn của Bầu trời Châu Âu chung vẫn không liên quan đến bất kỳ mục tiêu năng lực sân bay nào trong thời điểm hiện tại, EUROControl và ACI EUROPE đã hợp tác cùng nhau từ năm 2008 để tăng hiệu quả hoạt động tại các sân bay thông qua việc thực hiện quy trình có tên là Ra quyết định hợp tác tại sân bay (A-CDM). Sự hợp tác này được bổ sung bằng các thỏa thuận tương tự với cơ quan thương mại hàng không IATA và CANSO, cơ quan thương mại toàn cầu về Quản lý Không lưu.

Tại 9 năm nay^th Hội nghị & triển lãm ACI AIRPORT EXCHANGE thường niên* diễn ra hôm qua và hôm nay tại Paris với chủ đề 'Sân bay tốt nhất trong phân khúc', một bản cập nhật đã được phát hành về những gì đã đạt được cho đến nay.

A-CDM cho phép chia sẻ thời gian thực dữ liệu và thông tin vận hành giữa các bên liên quan sử dụng sân bay, từ đó tạo ra “nhận thức chung về tình huống”. Điều này lần lượt cải thiện sự tương tác giữa các nhà khai thác sân bay, kiểm soát không lưu và các hãng hàng không trên mặt đất, cho phép sử dụng tối ưu hơn công suất sân bay khan hiếm, đúng giờ tốt hơn và giảm lượng khí thải. Thông tin cũng được trao đổi giữa cộng đồng sân bay và Người quản lý mạng của EUROControl, cho phép tăng khả năng dự đoán cho Mạng. Như vậy, A-CDM là cơ sở quan trọng cho việc triển khai SESAR¹.

Đến nay, A-CDM đã được triển khai đầy đủ tại 15 sân bay châu Âu đón 27.8% lưu lượng hành khách châu Âu - tương đương 480 triệu hành khách mỗi năm. Trong khi các sân bay như Munich, Brussels, Paris-Charles de Gaulle và Frankfurt đều sớm áp dụng quy trình này thì Sân bay Oslo, Rome-Fiumicino, Berlin-Schoenefeld, Madrid-Barajas, Stuttgart, sân bay Milan-Malpensa và - tuần này, Sân bay Gatwick - sẽ triển khai đầy đủ A-CDM trong năm nay.

Hơn 12 sân bay trên khắp châu Âu hiện đang trong quá trình triển khai A-CDM cục bộ hoặc toàn bộ.

quảng cáo

Tổng Giám đốc EUROControl Frank Brenner cho biết: “A-CDM thực sự tập trung vào những cải tiến về hiệu quả hoạt động thông qua thay đổi văn hóa và quan hệ đối tác chủ động. Nó nhấn mạnh bản chất mạng lưới của ATM nơi một quyết định rõ ràng mang tính địa phương có thể có tác động trên khắp châu Âu. Việc liên kết các sân bay với mạng thông qua A-CDM có tác động tích cực cả về năng lực và khả năng dự đoán – mang lại lợi ích cho mỗi bên tham gia. Mối liên kết này có thể được thực hiện bởi Trình quản lý mạng và là một trong những lợi ích chính mà chức năng này sẽ mang lại cho toàn bộ ATM Châu Âu."

Tổng Giám đốc ACI CHÂU ÂU Olivier Jankovec cho biết: “Các sân bay của Châu Âu đang dẫn đầu việc triển khai A-CDM trên toàn cầu. Đây là một phần trong nỗ lực tập trung mạnh mẽ vào hiệu suất và chất lượng của họ - một phần trong chiến lược nâng cao vị thế cạnh tranh của chính họ. Bằng cách đó, 15 sân bay này đang mang lại những lợi ích rõ ràng - bao gồm giảm chi phí vận hành của các đối tác hàng không của họ hơn 56 triệu EUR mỗi năm. Những hiệu quả tăng lên này giúp hành khách trải nghiệm đúng giờ hơn và giảm tác động đến môi trường của các hãng hàng không. Nó cũng cho phép chúng tôi sử dụng tài sản của mình và tận dụng tối đa công suất sân bay hiện có. Đây là một điều đôi bên cùng có lợi.”

Việc triển khai thêm các chương trình này sẽ tiếp tục được thực hiện với ACI EUROPE, EUROControl và CANSO, tất cả đều tích cực khuyến khích những người tham gia mới, thông qua việc quảng bá những lợi ích mà những người tham gia hiện tại đạt được.

Để truy cập danh sách đầy đủ tất cả các sân bay Châu Âu tham gia A-CDM được triển khai một phần hoặc toàn bộ, bấm vào đây.

Chia sẻ bài viết này: