Sở hữu xe tải điện rẻ hơn 25% so với động cơ diesel - Nhóm khí hậu Châu Âu

Xe van điện trung bình của Liên minh châu Âu rẻ hơn 25% trong suốt thời gian sử dụng so với loại động cơ diesel tương đương, mặc dù chi phí trả trước cao hơn nhiều so với các mẫu xe không phát thải. Điều này là theo Giao thông và Môi trường (T&E), một nhóm vận động ở châu Âu.

Dataforce đã thực hiện một cuộc khảo sát với 745 chủ sở hữu xe van ở EU để xác định liệu 84% có cân nhắc chuyển sang xe điện hay không. 36% trong số những người được khảo sát đã sở hữu một chiếc xe tải điện thương mại, 32% có kế hoạch mua một chiếc vào năm 2022 và 16% đang cân nhắc mua một chiếc trong vòng XNUMX năm tới.

T&E tuyên bố rằng chi phí vận hành thấp hơn và sự quan tâm ngày càng tăng đối với điện khiến khả năng giảm lượng khí thải CO2 từ xe tải động cơ diesel cao hơn so với những gì Ủy ban châu Âu đề xuất.

T&E đã thực hiện một nghiên cứu ở sáu quốc gia: Pháp, Đức (Ý, Ba Lan, Tây Ban Nha và Vương quốc Anh, chiếm 76% thị trường xe van ở Anh và EU. Họ phát hiện ra rằng một chiếc xe van điện có giá 0.15 euro (0.17 USD) mỗi km (0.6 dặm) để vận hành, trái ngược với 0.2 euro cho một chiếc xe van động cơ diesel.

T&E phát hiện ra rằng chúng vẫn rẻ hơn ở XNUMX quốc gia, trong khi chi phí vận hành ở Đức là như nhau.

Theo T&E, giá mua xe van điện có thể cao hơn từ 40% đến 55% so với xe động cơ diesel.

Chi phí bổ sung này thường là rào cản để các công ty chuyển sang các mô hình không phát thải. Tuy nhiên, "tổng chi phí" để sở hữu một chiếc xe van điện (đã bao gồm chi phí nhiên liệu) đã giảm trong nhiều năm.

quảng cáo

Chỉ 3% xe tải được bán ở châu Âu vào năm 2021 là chạy hoàn toàn bằng điện, trong khi 9% xe du lịch phải tuân theo các tiêu chuẩn khí thải CO2 nghiêm ngặt hơn.

Theo Ủy ban Châu Âu, tất cả các xe tải mới sẽ không phát thải khí thải vào năm 2035. Tuy nhiên, T&E tuyên bố rằng nghiên cứu của họ cho thấy Nghị viện châu Âu và các nước thành viên EU cần đặt ra các mục tiêu phát thải CO2 mạnh hơn để đẩy nhanh việc áp dụng xe tải điện tử vào năm 2020 và đầu những năm 2030.