Tất cả lên cho một Macro-Region Adriatic và Ionian mới: Ủy ban mang nước lại gần nhau hơn

Ủy ban châu Âu hôm nay (18 tháng 6) đã chính thức đưa ra Chiến lược mới của EU cho khu vực Adriatic và Ionia dưới hình thức Kế hoạch truyền thông và hành động, để giúp các cư dân 70 của mình thu được lợi ích từ sự hợp tác chặt chẽ hơn trong các lĩnh vực như như thúc đẩy nền kinh tế hàng hải, bảo tồn môi trường biển, hoàn thành các liên kết giao thông và năng lượng và thúc đẩy du lịch bền vững.

Chiến lược cũng sẽ cung cấp một cơ hội quý giá cho các thành viên và ứng cử viên của EU sẽ làm việc cùng với các thành viên EU, đặc biệt là góp phần vào sự hợp nhất của Western Balkan vào Liên minh châu Âu.

Đây là 'chiến lược khu vực vĩ ​​mô' đầu tiên của EU với một tỷ lệ lớn các nước ngoài EU (Albania, Bosnia và Herzegovina, Montenegro và Serbia) cùng thực hiện với các thành viên EU (Croatia, Hy Lạp, Ý và Slovenia). Chiến lược chủ yếu xoay quanh các cơ hội của kinh tế hàng hải - 'tăng trưởng xanh', vận tải biển - đất liền, kết nối năng lượng, bảo vệ môi trường và du lịch bền vững - những lĩnh vực chắc chắn sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tạo việc làm và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế ở khu vực. Điểm khởi đầu cho việc này là Chiến lược hàng hải cho vùng biển Adriatic và Ionia, được Ủy ban về 30 tháng 11 2012 thông qua và hiện được đưa vào Chiến lược.

Ủy viên chính sách khu vực, ông Julian Hahn nói: "Cùng nhau giải quyết những thách thức chung và thúc đẩy tiềm năng chung có ý nghĩa rất lớn. Adriatic Ionian sẽ là chiến lược khu vực vĩ ​​mô thứ ba của châu Âu. Các quốc gia liên quan nên học bài học từ Chiến lược Biển Baltic và Danube, cụ thể là tầm quan trọng của việc tập trung vào một số ưu tiên với vai trò lãnh đạo chính trị mạnh mẽ, nếu nó muốn có tác động thực sự. Trong một khu vực đã chứng kiến ​​một số xung đột nghiêm trọng nhất gần đây của châu Âu, Chiến lược Adriatic Ionian, với sự hợp tác giữa EU và các nước láng giềng ngoài EU, cũng có thể đóng vai trò quan trọng góp phần giúp các nước Tây Balkan hội nhập vào Liên minh châu Âu. "

Hàng hải và Thủy sản Ủy Maria Damanaki nói: "Những thách thức hàng hải mà chúng ta phải đối mặt ở Vùng Adriatic và Ionian không phải là duy nhất của bất kỳ quốc gia nào: từ đánh bắt quá mức đến ô nhiễm, tắc nghẽn giao thông, kết nối giao thông và du lịch theo mùa: cách duy nhất hợp lý để giải quyết những vấn đề này là cách thống nhất, chặt chẽ Vì tiềm năng phát triển của nhiều khu vực trong số này, nên kế hoạch hành động cho Adriatic Ionian có thể giúp đẩy khu vực này ra khỏi cuộc khủng hoảng và đưa nền kinh tế của nó đi đúng hướng. "

Một cặp quốc gia - một quốc gia thành viên EU và một quốc gia ngoài EU - đã phối hợp phát triển từng yếu tố của Kế hoạch hành động:

• Hy Lạp và Montenegro về 'Tăng trưởng Xanh;

  quảng cáo

• Ý và Serbia về 'Kết nối khu vực' (mạng lưới giao thông và năng lượng);

• Slovenia và Bosnia và Herzegovina về 'Chất lượng môi trường, và;

• Croatia và Albania về 'Du lịch bền vững'.

Ngoài ra, xây dựng năng lực cũng như nghiên cứu, đổi mới và kinh doanh quy mô vừa và nhỏ là những khía cạnh xuyên suốt. Giảm thiểu và thích ứng với biến đổi khí hậu cũng như quản lý rủi ro thiên tai là các nguyên tắc theo chiều ngang phù hợp với cả bốn trụ cột.

Tiểu sử

Sản phẩm Hội đồng châu Âu 13-14 Tháng Mười Hai 2012 yêu cầu Ủy ban đưa ra Chiến lược của EU cho Vùng Adriatic và Ionia trước khi kết thúc 2014, dựa trên kinh nghiệm của Danube và biển Baltic Vùng. Chiến lược mới được đưa ra có tính đến kết quả của các cuộc tham vấn các bên liên quan công khai trực tuyến được thực hiện giữa tháng 9 2013 và tháng 1 2014 cũng như các cuộc thảo luận từ việc kết thúc Hội nghị các bên liên quan tại Athens về 6-7 Tháng 2 2014. Nó được truyền tới Hội đồng ngày hôm nay và dự kiến ​​các nhà lãnh đạo EU trong Hội đồng châu Âu, dưới thời Chủ tịch Ý, sẽ tán thành Chiến lược vào cuối năm nay.

In báo cáo đánh giá 2013, Ủy ban nhấn mạnh rằng các chiến lược khu vực vĩ ​​mô mới nên tập trung vào một số mục tiêu được xác định rõ ràng và các mục tiêu này cần được thực hiện thông qua Kế hoạch hành động rõ ràng.

A Báo cáo 2014 về quản trị các chiến lược khu vực vĩ ​​mô đã đưa ra các khuyến nghị để tăng cường sự lãnh đạo chính trị và quyền sở hữu của các quốc gia và các bên liên quan.

Chiến lược EUSAIR sẽ không đi kèm với nguồn tài trợ thêm của EU, nhưng cần huy động và điều chỉnh tài chính quốc gia và EU hiện có cũng như thu hút đầu tư tư nhân. Đặc biệt, Quỹ đầu tư và kết cấu châu Âu (ESIF) cũng như Công cụ gia nhập trước (IPA) sẽ góp phần thực hiện Chiến lược.

Ví dụ về các dự án chỉ định được phát triển theo từng trụ cột:

1) Tăng trưởng xanh

• Đánh giá chứng khoán thường xuyên để quản lý nghề cá bền vững.

• Seeking một cách tiếp cận chung quy hoạch không gian của các vùng biển trong khu vực thông qua ADRiatic Ionia hàng hải không gian (ADRIPLAN).

2) Kết nối khu vực

• Nâng cấp hệ thống báo cáo giao thông Adriatic (ADRIREP).

• Cải thiện khả năng tiếp cận của các khu vực ven biển và đảo lân cận.

• Loại bỏ các rào cản cho đầu tư xuyên biên giới trong các mạng năng lượng.

3) Chất lượng môi trường

• Trao đổi thực hành tốt nhất giữa các cơ quan quản lý thông qua Mạng lưới các khu vực được bảo vệ Adriatic - AdriaPAN.

• Xây dựng trên CleanSea dự án, phát triển hơn nữa các biện pháp quản lý hiệu quả và các lựa chọn chính sách để giữ cho biển châu Âu sạch, khỏe và hiệu quả.

4) Du lịch bền vững

• Tạo điều kiện tiếp cận tài chính cho khởi nghiệp du lịch.

Thông tin thêm

Kế hoạch truyền thông và hành động về chiến lược của EU đối với khu vực Adriatic và Ionia
Hướng tới một chiến lược của EU cho khu vực Adriatic và Ionia
Chiến lược EU Macro-Regional
Nghiên cứu về hợp tác lưu vực biển I-ta-li-a
Sách giới thiệu về tăng trưởng xanh (dữ liệu theo quốc gia và lưu vực biển)
Twitter: @EU_Regional@JHahnEU - @MariaDamanakiEU
#EUSAIR

Chia sẻ bài viết này: