€ 1.9billlion để hỗ trợ các dự án #transport chính châu Âu

Hôm nay, ngày 13 tháng 1.9, Ủy ban Châu Âu đã phát động vòng kêu gọi thứ ba cho các đề xuất thuộc Cơ sở Kết nối Châu Âu (CEF) về giao thông, cung cấp 1.1 tỷ euro để tài trợ cho các dự án giao thông quan trọng. 2014 tỷ euro được dành cho các dự án ở các quốc gia thành viên đủ điều kiện nhận tài trợ từ Quỹ Gắn kết EU, nhằm giúp các quốc gia này hội nhập tốt hơn vào thị trường nội địa. Cùng với Kế hoạch đầu tư do Ủy ban đưa ra vào tháng XNUMX năm XNUMX - và đặc biệt là Quỹ đầu tư chiến lược châu Âu (EFSI) mới, CEF nhằm mục đích thu hẹp khoảng cách đầu tư ở châu Âu để thúc đẩy tăng trưởng và tạo việc làm, một ưu tiên của Chủ tịch Jean- Claude Juncker.

Ủy viên Giao thông Vận tải Violeta Bulc cho biết: "EU hỗ trợ hơn 460 dự án trên lãnh thổ của các quốc gia thành viên góp phần mang lại khả năng di chuyển và kết nối tốt hơn cho người dân và doanh nghiệp Châu Âu. Với lời kêu gọi mới này, chúng tôi đang tập trung hơn vào các hệ thống giao thông thông minh trên khắp Châu Âu và để phát triển cơ sở hạ tầng ở các quốc gia gắn kết. Ủy ban cam kết xây dựng mạng lưới giao thông trong tương lai đồng thời duy trì sự thống nhất giữa các quốc gia và khu vực."

Lời kêu gọi năm nay tiếp tục tập trung vào giao thông đổi mới nhằm cải thiện hiệu quả an toàn và môi trường, tăng hiệu quả và xây dựng các kết nối xuyên biên giới. Lần đầu tiên, một ưu tiên cụ thể (được cung cấp với số tiền 110 triệu euro) giải quyết các dự án xuyên biên giới nhỏ hơn, nằm trên mạng lưới toàn diện, sẽ giúp đưa các khu vực lại gần nhau hơn và tăng cường khả năng tiếp cận của họ.

“Mặc dù chúng tôi đã đầu tư rất nhiều vào việc cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông, nhưng vẫn chưa có đầu tư vào nhiều đoạn xuyên biên giới nhỏ hơn và vẫn còn những điểm nghẽn và thiếu liên kết. Do đó, tôi hoan nghênh sáng kiến ​​mới của Ủy ban nhằm tăng cường hỗ trợ cho các dự án xuyên biên giới nhỏ hơn và đặc biệt là các kết nối đường sắt, nhằm giúp phát triển cơ sở hạ tầng giao thông địa phương và khu vực, thúc đẩy sự phát triển của các khu vực biên giới", Michael Cramer, Chủ tịch Ủy ban Giao thông và Du lịch của Bộ cho biết. Nghị viện châu Âu.

"Tài trợ cho cơ sở hạ tầng xuyên biên giới quy mô nhỏ cho thấy châu Âu quan tâm đến cuộc sống hàng ngày của hàng trăm nghìn công dân và người lao động. Nó đòi hỏi nguồn lực hạn chế nhưng có thể có tác động lớn đến sự gắn kết lãnh thổ và giúp thị trường chung của chúng ta hoạt động hiệu quả. Lời kêu gọi này Raffaele Cattaneo, chủ tịch Hội đồng khu vực Lombardia và Chủ tịch Ủy ban Chính sách gắn kết lãnh thổ của Ủy ban khu vực châu Âu cho biết, đây là một bước đi đáng khích lệ.

Nhìn chung, các cuộc kêu gọi cung cấp 840 triệu euro cho tất cả 28 quốc gia thành viên ("Phong bì chung") cho các dự án cơ sở hạ tầng xuyên biên giới và các dự án bao gồm đổi mới, công nghệ mới và hệ thống quản lý giao thông như Hệ thống quản lý giao thông đường sắt châu Âu (ERTMS), Hệ thống Giao thông Thông minh cho Đường bộ (ITS) hoặc Chương trình Nghiên cứu Quản lý Không lưu Trên bầu trời Châu Âu (SESAR). Trong số tiền này, 40 triệu euro sẽ được dành cho các dự án cơ sở hạ tầng để kết nối với các nước láng giềng. Phong bì "gắn kết" (1.1 tỷ euro, dành cho 15 quốc gia thành viên) sẽ bổ sung các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng trên mạng lõi TEN-T trong các phương thức giao thông bền vững như đường sắt và đường thủy nội địa vào những ưu tiên này. Hỗ trợ sẽ được cung cấp trên cơ sở cạnh tranh dưới hình thức đồng tài trợ của EU, sau quá trình đánh giá và lựa chọn kỹ lưỡng.

Các ứng viên sẽ có thời hạn đến ngày 7 tháng 2017 năm 2017 để nộp đề xuất của mình. Kết quả của các cuộc gọi sẽ được công bố vào mùa hè năm XNUMX.

quảng cáo

Chia sẻ bài viết này: