Kết nối với chúng tôi

Kazakhstan

Bộ trưởng Giao thông vận tải Kazakhstan: Chiến lược giao thông vận tải của chúng tôi tiến bộ nhờ hợp tác với các đối tác toàn cầu

SHARE:

Được phát hành

6 tháng trước

on

Chúng tôi sử dụng đăng ký của bạn để cung cấp nội dung theo những cách bạn đã đồng ý và để cải thiện sự hiểu biết của chúng tôi về bạn. Bạn có thể bỏ theo dõi bất cứ lúc nào.

Kể từ khi giành được độc lập, Kazakhstan đã có nhiều nỗ lực để phát triển tiềm năng vận tải và quá cảnh cũng như hiện đại hóa các hành lang giao thông, đã phân bổ hơn 15 tỷ USD cho các mục đích này trong 35 năm qua.

Ngày nay, ngành vận tải của chúng ta là một lĩnh vực đầu tư sinh lời. Các tuyến đường ngắn nhất từ ​​Châu Âu đến Trung Á, Trung Quốc và Đông Nam Á đều đi qua nước ta. Chúng tôi đã hình thành một mạng lưới các hành lang và tuyến đường vận chuyển xuyên lục địa hiệu quả.

TITR, hay Hành lang giữa, là một giải pháp hậu cần duy nhất kết nối các luồng vận chuyển giữa Châu Âu, Trung Á và Trung Quốc. Tuyến đường có thể trở thành cầu nối lục địa giữa các thị trường lớn nhất, giảm một nửa thời gian vận chuyển hàng hóa và giảm đáng kể chi phí vận chuyển.

Vào năm 2022 và 2023 tháng năm XNUMX, lượng hàng hóa của hãng đã tăng gấp đôi.

Chúng tôi đang làm việc với các nước láng giềng và đối tác trong khu vực để điều chỉnh thuế quan trên hành lang. Hôm nay, chúng tôi đã ấn định mức giá vận chuyển container trên tuyến. Chúng tôi có kế hoạch ổn định và thiết lập chúng trong ít nhất XNUMX năm.

Tại Tbilisi vào tháng XNUMX, các công ty đường sắt Kazakhstan, Georgia và Azerbaijan đã ký thỏa thuận thành lập liên doanh trên cơ sở bình đẳng nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ trên Hành lang Trung.

Việc mở rộng Hiệp hội TITR sẽ giúp thúc đẩy cách tiếp cận hành lang dọc tuyến một cách hiệu quả hơn.

Đến cuối năm nay, các thủ tục gia nhập Austria Rail Cargo và các nhà khai thác hàng hóa khác từ Đức sẽ được hoàn tất.

Litva, Latvia, Estonia và Hungary cũng bày tỏ sự quan tâm đến việc gia nhập Hiệp hội. Cuộc gặp của tôi với các Ủy viên Châu Âu Adina Valean và Maros Ševčovič và Chủ tịch EBRD Odina Renaud-Basso tại Brussels đã giúp vạch ra những chân trời mới về quan hệ đối tác thực tế.

Hiện nay, chúng tôi cũng đang hợp tác với các công ty lớn của Châu Âu như Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul và MSC.

Sau chuyến thăm Hoa Kỳ của Tổng thống Tokayev vào tháng 2023 năm 1, chúng tôi đã ký thỏa thuận trị giá XNUMX tỷ USD với WABTEC của Mỹ, nhà cung cấp công nghệ và giải pháp kỹ thuật số toàn cầu cho vận tải đường sắt.

Chia sẻ bài viết này:

Chủ đề liên quan:
EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.
quảng cáo

Video nổi bật