Sân bay xanh hơn nhờ công nghệ do EU tài trợ

Mỗi mùa hè, hàng triệu người châu Âu đổ về các sân bay của lục địa này trên đường đến với ánh nắng mặt trời và phiêu lưu. Khi số lượng người sử dụng sân bay bùng nổ, chi phí và tác động môi trường của việc vận hành một sân bay cũng vậy. Bạn có biết rằng khi các sân bay ngày càng lớn hơn, chúng tiêu thụ nhiều năng lượng như các thành phố nhỏ? Chỉ nghĩ về hệ thống chiếu sáng, sưởi ấm và điều hòa không khí ở những đầu mối giao thông khổng lồ này. Đó là lý do tại sao các nhà nghiên cứu châu Âu đã sử dụng kinh phí của Ủy ban để phát triển một phần mềm và hệ thống cảm biến mới nhằm giảm 20% lượng khí thải carbon và chi phí năng lượng ở các sân bay. Thử nghiệm thí điểm đang diễn ra trong Của Rome Fiumicino và Milan's Malpensa. Các hệ thống mới, được gọi là CASCADE, sẽ tiết kiệm cho các sân bay Ý này ít nhất khoảng 6000 MWh, tương đương với 42,000 tấn CO2 và € 840,000 một năm.

Đối tác ở Đức, Ý, Ireland và Serbia đang làm việc trên hệ thống mới, được hỗ trợ bởi 2.6 triệu euro tài trợ của EU. Sản phẩm Hội đồng Sân bay Quốc tế Châu Âu - đại diện cho hơn 450 sân bay trên lục địa của chúng ta - đã cam kết hỗ trợ cho dự án, có nghĩa là chúng ta sẽ bắt đầu sử dụng rộng rãi hơn hệ thống mới này từ năm 2015.

"Cảm biến và đồng hồ đo được đặt trên cơ sở hạ tầng và truyền thông tin đến cơ sở dữ liệu trung tâm, giải thích Nicolas Rehault, điều phối viên củaCASCADE dự án @CASCADE_ICT tại Viện Fraunhofer cho các hệ thống năng lượng mặt trời ở Freiburg, Đức. “Phần mềm sáng tạo có thể phát hiện lỗi, ví dụ như quạt hoạt động khi chúng không được yêu cầu, sưởi ấm và làm mát đồng thời, kiểm soát lỗi, v.v. Sau đó, nó có thể đề xuất các hành động khắc phục cho các đội quản lý và bảo trì năng lượng, như đặt lại các điều khiển hoặc thay thế các thiết bị phát hiện bị lỗi ”.

Từ các sân bay Ý đến phần còn lại của Châu Âu

"Với kiến ​​thức có được, chúng tôi muốn nhân rộng giải pháp tại các sân bay khác", Nicolas Réhault cho biết thêm.

Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu @NeelieKroesEU, chịu trách nhiệm cho Chương trình nghị sự kỹ thuật số, nói: "Tôi thường xuyên đi công tác và tôi tin 100% rằng các sân bay của chúng ta cần trở nên thông minh hơn và xanh hơn. Hệ thống CASCADE cho chúng ta thấy rằng bền vững không phải tiêu tốn nhiều tiền, và thực sự nó có thể giúp chúng ta tiết kiệm tiền. "

Và sẽ có những ứng dụng khác cho hệ thống CASCADE, như Nicolas Réhault nhận xét: "Các sân bay rất phức tạp. Chúng tôi đã thu được rất nhiều bí quyết về cách thức hoạt động của các cơ sở hạ tầng này. Điều này có thể được nhân rộng cho các tòa nhà phức tạp khác như bệnh viện và ngân hàng. Và nó cũng có thể được giảm tỷ lệ xuống những thứ đơn giản hơn."

quảng cáo

Tìm hiểu thêm về CASCADE dự án.

Tiểu sử

Dự án CASCADE được trao tài trợ từ EU Chương trình khung thứ bảy cho nghiên cứu và phát triển công nghệ#FP7 (2007-2013). Các nghiên cứu và đổi mới chương trình mới của EU Horizon 2020 #H2020 hứa hẹn nhiều đột phá hơn nữa với 80 tỷ € tài trợ có sẵn trong 7 năm tới (2014-2020).

Thông tin thêm

Chương trình nghị sự kỹ thuật số
Neelie Kroes
Theo @NeelieKroesEU
Video trên Euronews - tường thuật tại sân bay Leonardo da Vinci-Fiumicino gần Rome

Chia sẻ bài viết này: