Kết nối với chúng tôi

EU

#BrusselsAttacks: 'Thích nghi một cách mới để bảo vệ hành khách trong sân bay không xảy ra trong một ngày,' cựu giám đốc an ninh của sân bay Tel Aviv Ben Gurion nói

SHARE:

Được phát hành

on

Chúng tôi sử dụng đăng ký của bạn để cung cấp nội dung theo những cách bạn đã đồng ý và để cải thiện sự hiểu biết của chúng tôi về bạn. Bạn có thể bỏ theo dõi bất cứ lúc nào.

 

brussels-sân bay khủng bố tấn công

"Tôi hy vọng rằng chính quyền Bỉ đang thực hiện các biện pháp phòng ngừa để bảo vệ những hành khách đang xếp hàng bên ngoài nhà ga Brussels", Pini Schiff, một chuyên gia người Israel về an ninh sân bay, Yossi Lempkowicz, cố vấn truyền thông cấp cao của Hiệp hội Báo chí Châu Âu Israel (EIPA) cho biết. .

Hàng nghìn du khách xếp hàng nhiều giờ Vào thứ hai  và một số người đã lỡ chuyến bay do bị kiểm tra an ninh chặt chẽ hơn trước khi họ có thể vào sảnh khởi hành mới mở cửa trở lại sau vụ tấn công khủng bố ngày 22 Tháng Ba khi những kẻ đánh bom tự sát cho nổ tung thân mình và giết chết 16 người.

Theo một số báo cáo, những kẻ khủng bố đã nhắm mục tiêu vào quầy làm thủ tục của các hãng hàng không Israel, Mỹ và Nga. Pini Schiff, cựu quan chức an ninh hàng không tối cao tại Sân bay Tel Aviv Ben Gurion và hiện là Giám đốc điều hành của hiệp hội các công ty an ninh Israel, nói với Hiệp hội Báo chí Châu Âu Israel: “Việc giữ những người bên ngoài nhà ga đứng xếp hàng sẽ tạo ra rủi ro nhất định cho những người này”. (EIPA).

''Tôi không thể đi vào trong đầu họ và tôi không biết họ đang nghĩ gì trong tương lai. Nhưng bạn biết đấy, sau một cuộc tấn công như vậy có lẽ họ đang cố gắng tìm ra một giải pháp nhất định để ngăn chặn một cuộc tấn công khác giống như cách nó đã xảy ra vài tuần trước”.

Các quan chức từ Sân bay Brussels cũng như Sân bay khu vực Charleroi gần đây đã tới Tel Aviv để tìm hiểu về kinh nghiệm của Israel. Sân bay Ben Gurion được coi là một trong những sân bay an toàn nhất thế giới. An ninh là điều bắt buộc nhưng điều này xảy ra với sự linh hoạt của hành khách.

quảng cáo

Có 11 an ninh và kiểm tra điểm tại sân bay Ben Gurion. Họ lây lan từ một rào cản ở lối vào sân bay đến cửa máy bay.

An ninh kiểm điểm đầu tiên là thực sự trên đường đến sân bay, nơi nhân viên an ninh kiểm tra khách du lịch và những người mang lại cho họ. Tất cả các xe đang dừng lại trên đường ra sân bay. Một số được tìm kiếm bởi bảo vệ vũ trang và biển số xe được quét bằng máy tính.

Nhân viên an ninh có quyền truy cập vào danh sách hành khách, và có khả năng để kiểm tra chéo những danh sách với danh sách những người bị theo dõi để biết ngay lập tức những người đã đi qua kiểm tra an ninh nghiêm ngặt.

Sau đó, có một lớp an ninh khác để vào sảnh khởi hành, nơi những hành khách gây nghi ngờ sẽ bị kiểm tra. Nhân viên an ninh vũ trang mặc đồng phục và bí mật đóng quân bên trong và bên ngoài nhà ga. Camera – một số được nhìn thấy rõ ràng, một số được giấu kín – cung cấp khả năng giám sát bổ sung. Khách du lịch có thể phải lập hồ sơ và đặt câu hỏi về mục đích chuyến đi, lý lịch cá nhân và hành lý của họ.

Văn hóa Israel tập trung nhiều vào an ninh với hầu hết công dân thực hiện nghĩa vụ quân sự bắt buộc. Sân bay đón 15 triệu hành khách mỗi năm.

'Phải mất ít nhất vài tháng hoặc thậm chí nhiều hơn cho đến khi bạn thay đổi phương pháp bảo vệ sân bay'

''Một hoặc hai chuyến thăm Israel để học cách điều chỉnh cách tiếp cận an ninh của Israel là rất tốt nhưng việc áp dụng cách mới để dạy hành khách hoặc bảo vệ hành khách trong sân bay thì không xảy ra một ngày nào đó. Pini Schiff nói: Phải mất ít nhất vài tháng hoặc thậm chí nhiều hơn cho đến khi bạn thay đổi phương pháp bảo vệ sân bay.

''Bạn cần viết ra những quy định mới, thay đổi cơ cấu, sửa đổi cách vào khu vực sân bay, bạn phải tuyển người, đào tạo, dạy họ…. Nó không thể được thực hiện một ngày nào đó. Vì vậy, tôi có thể hiểu chính quyền Bỉ đang làm gì mặc dù tôi đồng ý rằng việc xếp hàng bên ngoài sân bay là một rủi ro.”

Ở Israel cũng phải mất một thời gian… ''Chúng tôi bắt đầu vào đầu những năm bảy mươi. Vì vậy, ngày nay chúng tôi có tất cả các phương tiện để bảo vệ sân bay như chúng tôi hiểu theo cách tiếp cận của Israel. Nhưng đối với sân bay Bỉ hoặc bất kỳ sân bay nào khác ở châu Âu muốn thực hiện bất kỳ thay đổi nào thì sẽ phải mất một thời gian dài, ít nhất một hoặc hai năm,” Schiff kết luận.

 

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật