Ủy ban phê duyệt kế hoạch trị giá 40 triệu euro của Luxembourg thuộc Cơ sở phục hồi và phục hồi để hỗ trợ triển khai cơ sở hạ tầng sạc lại cho xe điện

Ủy ban Châu Âu đã phê duyệt, theo các quy tắc viện trợ của nhà nước EU, một chương trình trị giá 40 triệu euro để hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng sạc lại công cộng và tư nhân ở Luxembourg. Đề án này là một phần trong kế hoạch toàn diện của Luxembourg nhằm phát triển một mạng lưới cơ sở hạ tầng sạc điện tích hợp cho các phương tiện giao thông đường bộ điện ở cấp quốc gia. Điều này sẽ thúc đẩy việc sử dụng các phương tiện đó, góp phần giảm lượng khí CO₂ và phát thải ô nhiễm từ giao thông đường bộ, cũng như cải thiện chất lượng không khí. Kế hoạch này sẽ được tài trợ một phần bởi Cơ sở phục hồi và phục hồi ('RRF'), sau đánh giá tích cực của Ủy ban về kế hoạch phục hồi và phục hồi của người Luxembourg và được các cố vấn thông qua.Il.

Kế hoạch này bao gồm ba biện pháp: (i) viện trợ đầu tư cho các công ty để xây dựng hoặc mở rộng cơ sở hạ tầng có thể truy cập công cộng hoặc cơ sở hạ tầng sạc lại tư nhân; (ii) viện trợ đầu tư cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) để xây dựng hoặc mở rộng cơ sở hạ tầng sạc điện tư nhân; và (iii) sự thích ứng của hệ thống tài chính của cơ sở hạ tầng sạc công cộng ở Luxembourg và các biện pháp tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển giao cơ sở hạ tầng sạc công cộng, hiện thuộc sở hữu của các nhà điều hành hệ thống phân phối điện, cho bên thứ ba, sẽ được lựa chọn thông qua thủ tục đấu thầu.

Ủy ban đã đánh giá chương trình này theo các quy tắc viện trợ của nhà nước EU, và đặc biệt là theo Điều 107 (3) (c) của Hiệp ước về Hoạt động của Liên minh Châu Âu, cho phép các quốc gia thành viên hỗ trợ sự phát triển của các hoạt động kinh tế nhất định trong những điều kiện nhất định, cũng như theo Hướng dẫn về Viện trợ của Nhà nước cho Khí hậu, Bảo vệ Môi trường và Năng lượng. Ủy ban cho rằng biện pháp này sẽ khuyến khích việc sử dụng cơ sở hạ tầng sạc lại cho xe điện, do đó góp phần giảm lượng khí CO₂ và phát thải chất ô nhiễm, phù hợp với các mục tiêu khí hậu và môi trường của EU và các mục tiêu do Thỏa thuận xanh châu Âu.

Hơn nữa, Ủy ban nhận thấy rằng khoản viện trợ sẽ được giới hạn ở mức tối thiểu cần thiết, vì nó sẽ được cấp thông qua một quá trình lựa chọn cạnh tranh và các biện pháp bảo vệ cần thiết sẽ được áp dụng. Ủy ban kết luận rằng những tác động tích cực của kế hoạch đối với các mục tiêu về môi trường và khí hậu của EU vượt trội hơn bất kỳ sự bóp méo tiềm năng nào về cạnh tranh và thương mại do hỗ trợ mang lại. Trên cơ sở này, Ủy ban đã phê duyệt biện pháp theo quy tắc viện trợ của các nhà nước EU.

Ủy ban đánh giá các biện pháp đòi hỏi viện trợ nhà nước có trong các kế hoạch phục hồi quốc gia được trình bày trong bối cảnh RRF là một vấn đề ưu tiên và đã cung cấp hướng dẫn và hỗ trợ cho các quốc gia thành viên trong giai đoạn chuẩn bị của các kế hoạch quốc gia, để tạo điều kiện cho việc triển khai nhanh chóng RRF. Phiên bản không bí mật của quyết định sẽ được cung cấp theo trường hợp số SA.62131 trong đăng ký viện trợ nhà nước trên Ủy ban của cạnh tranh trang web sau khi mọi vấn đề bảo mật đã được giải quyết.

Chia sẻ bài viết này: