#Railways: Hiệp định về mở cửa thị trường hành khách đường sắt EU

Các nhà đàm phán của Hội đồng và Nghị viện Châu Âu đã đạt được một thỏa thuận tạm thời nhằm mở cửa thị trường vận tải hành khách đường sắt nội địa và đảm bảo các điều kiện bình đẳng cho các công ty đường sắt vào tối thứ Ba. Nó nhằm mục đích nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp cho hành khách và cải thiện hiệu quả hoạt động của ngành đường sắt. 

Các quy tắc mới sẽ thúc đẩy cạnh tranh theo hai cách. Đầu tiên, các công ty đường sắt phải có quyền tiếp cận thị trường đường sắt chở khách nội địa của EU từ ngày 1 tháng 2019 năm 14 cho kịp thời gian biểu của tuyến đường sắt bắt đầu từ ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX.

 Thứ hai, trong trường hợp các cơ quan chức năng quyết định trao các hợp đồng dịch vụ công để cung cấp dịch vụ đường sắt chở khách, hiện chiếm phần lớn các dịch vụ đường sắt chở khách ở EU, đấu thầu cạnh tranh cho các hợp đồng dịch vụ công sẽ dần dần được đưa vào làm công cụ chính để lựa chọn dịch vụ các nhà cung cấp.

Đấu thầu cạnh tranh cho các hợp đồng dịch vụ công cho dịch vụ đường sắt chở khách sẽ là tiêu chuẩn. Tuy nhiên, trong sáu năm, vẫn có thể trao các hợp đồng dịch vụ công trực tiếp. Sau giai đoạn chuyển đổi này, mọi giải thưởng trực tiếp sẽ chỉ có thể được thực hiện dựa trên các tiêu chí về hiệu quả khách quan và hiệu suất.

 Để ngăn ngừa xung đột lợi ích và cải thiện tính minh bạch tài chính giữa các nhà điều hành đường sắt và các nhà quản lý cơ sở hạ tầng, một số biện pháp bảo vệ sẽ được thực hiện. Các quốc gia thành viên sẽ được yêu cầu đảm bảo rằng các nhà quản lý cơ sở hạ tầng cấp quyền tiếp cận không phân biệt đối xử cho các nhà khai thác đường sắt và tính công bằng của họ không bị ảnh hưởng bởi bất kỳ xung đột lợi ích nào.

Chia sẻ bài viết này: