Chính phủ Ireland đưa ra kế hoạch đầu tư lớn nhất từ ​​trước đến nay

Chính phủ Ireland đã công bố kế hoạch phát triển quốc gia lớn nhất trong lịch sử của bang khi công bố các đề xuất chi tiêu cho thập kỷ tới, viết BBC.

Kế hoạch dự kiến ​​tổng vốn đầu tư là 165 tỷ € (141 triệu bảng Anh) từ nay đến năm 2030 cho các dự án vốn khác nhau như nhà ở và cơ sở hạ tầng giao thông.

Taoiseach (Thủ tướng Ireland) Micheál Martin ca ngợi nó là "quy mô chưa từng có".

Ông cho biết kế hoạch này sẽ "thúc đẩy giai đoạn tiếp theo của quá trình phục hồi sau đại dịch của chúng ta và sẽ tạo ra hàng nghìn việc làm".

Khoản đầu tư sẽ bao gồm thêm tiền cho các dự án xuyên biên giới, với nguồn vốn cho sáng kiến ​​Đảo chung của chính phủ sẽ được "tăng ít nhất gấp đôi" lên 1 tỷ euro (853 triệu bảng Anh) cho đến năm 2030.

Ông Martin cho biết kế hoạch chi 3.5 tỷ euro cho cơ sở hạ tầng Bắc-Nam là một "sự gia tăng đáng kể" trong đầu tư vào các dự án cơ sở hạ tầng.

Ông mô tả khoản đầu tư là "một cách tiếp cận thực dụng về phía chúng tôi".

quảng cáo

Các dự án đó bao gồm việc chính phủ Ireland tài trợ cho Cầu Nước Hẹp giữa các quận Louth và Down, Kênh Ulster và đường A5 cũng như chi nhiều tiền hơn cho các tuyến đường xanh, giáo dục đại học, đa dạng sinh học và các khu công nghiệp.

Tuy nhiên, các đảng đối lập đã đặt câu hỏi về chi phí và thời gian của chính phủ, với việc Đảng Lao động bác bỏ kế hoạch này là "tác phẩm hư cấu".

Vạch ra các ưu tiên đầu tư của chính phủ liên minh, taoiseach cho biết họ sẽ "ứng phó với cuộc khủng hoảng nhà ở và giải quyết tình trạng khẩn cấp về khí hậu" đồng thời với việc cải cách các dịch vụ công.

Ông công bố mục tiêu xây dựng 300,000 ngôi nhà mới vào cuối năm 2030, bao gồm 90,000 ngôi nhà xã hội, 36,000 căn nhà mua với giá cả phải chăng và 18,000 căn nhà cho thuê giá rẻ.

Ông cũng cho biết sẽ có một cuộc cải tổ nhanh chóng hệ thống quy hoạch để giải quyết "sự chậm trễ trong quy hoạch và pháp lý gây nguy hiểm cho các dự án cơ sở hạ tầng và nhà ở ở Ireland".

Khoản đầu tư sẽ bao gồm thêm tiền cho các dự án xuyên biên giới, với nguồn vốn cho sáng kiến ​​Đảo Chung của chính phủ sẽ được "tăng ít nhất gấp đôi" lên 1 tỷ euro (853 triệu bảng Anh) cho đến năm 2030.

Các đề xuất đầu tư được trình bày dưới dạng "Kế hoạch Phát triển Quốc gia" sửa đổi - phiên bản cập nhật của chương trình chi tiêu vốn được vạch ra lần đầu tiên vào năm 2018.

Phiên bản sửa đổi tốn kém hơn và đầy tham vọng hơn, vì nó liên quan đến gần 50 tỷ euro (42 triệu bảng Anh) chi tiêu bổ sung đã được dự kiến ​​ba năm trước.

Kế hoạch mới bao gồm gói đầu tư 35 tỷ euro (30 triệu bảng Anh) cho hệ thống giao thông của Ireland, bao gồm các đề xuất về hệ thống đường sắt hạng nhẹ mới và 1,000 km cơ sở hạ tầng đi bộ và đi xe đạp mới và cải tiến.

Lãnh đạo Đảng Xanh Eamon Ryan, người vừa là Bộ trưởng Môi trường và Bộ trưởng Giao thông, cho biết nó sẽ tạo ra một Ireland "sạch hơn, xanh hơn, kết nối".

“Điều đó có nghĩa là cứ mỗi euro chúng tôi đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường bộ mới thì chúng tôi đầu tư gấp đôi vào giao thông công cộng mới,” ông Ryan nói thêm.

Tuy nhiên, người phát ngôn của Đảng Lao động về tài chính và chi tiêu công, Ged Nash, gọi Kế hoạch phát triển quốc gia sửa đổi là "một tác phẩm hư cấu".

"Kế hoạch cập nhật bóng bẩy là một sự hâm nóng đắt tiền của phiên bản 2018," ông nói.

"Làm thế nào chúng ta có thể lên kế hoạch phát triển các kết nối giao thông công cộng như Metro Link và phần mở rộng Dart đến các thị trấn như Drogheda một cách nghiêm túc nếu không có chi phí hoặc thời gian cụ thể nào được công bố?" Mr Nash hỏi.

"Nếu chính phủ tin tưởng rằng số lượng lớn các dự án được đề cập trong kế hoạch sẽ được chuyển giao, thì họ nên công bố chi phí rõ ràng và ngày giao hàng dự kiến."

Phát ngôn viên nhà ở của Sinn Féin, Eoin Ó Broin cho biết kế hoạch này là "tin tức rất đáng thất vọng về nhà ở".

Ông tuyên bố chi tiêu thêm thực tế cho nhà ở xã hội và nhà ở giá cả phải chăng vào năm 2022 "sẽ ở mức tối thiểu".

Chia sẻ bài viết này: