các sân bay của châu Âu đón xem xét Ủy ban chính sách hàng không

Hôm qua (16/2015), Ủy ban Châu Âu đã thông qua chương trình làm việc năm 23, báo hiệu sự gián đoạn chính trị rõ ràng và vạch ra một lộ trình mới cho Châu Âu. Chương trình làm việc của Ủy ban dựa trên XNUMX sáng kiến ​​ưu tiên mới tập trung vào việc làm, tăng trưởng và đầu tư. Trong số này là việc xem xét lại chính sách hàng không của EU - dựa trên Thông tin liên lạc sẽ xác định những thách thức mà hàng không châu Âu phải đối mặt và đề xuất các biện pháp nâng cao khả năng cạnh tranh của nó.

ACI CHÂU ÂU hoàn toàn ủng hộ đánh giá này và sẵn sàng hỗ trợ Ủy ban trong bài tập này.

Trong những tuần qua, thông qua các đại diện chính thức và một số cuộc họp với các quan chức Ủy ban cấp cao, ACI EUROPE thực sự đã kêu gọi xem xét 360 ° về chính sách hàng không nhằm khắc phục khoảng cách cạnh tranh giữa hàng không châu Âu và các khu vực khác trên thế giới¹. Với việc châu Âu ngày càng phụ thuộc vào thương mại bên ngoài và tích cực tìm cách thúc đẩy đầu tư, sự phù hợp chiến lược của hàng không đối với việc làm và tăng trưởng là quá rõ ràng - với sự kết nối toàn cầu tuyệt vời mà nó cung cấp cho người dân và doanh nghiệp cũng như cộng đồng trên khắp châu Âu.

Tổng Giám đốc ACI EUROPE Olivier Jankovec cho biết: “Đây là một khởi đầu đầy hứa hẹn và chúng tôi hoan nghênh Ủy viên Giao thông vận tải Bulc. Việc coi hàng không là một trong những ưu tiên mới của EC trong bối cảnh việc làm và chương trình tăng trưởng của nó là một tin rất đáng mừng. Không thể coi thường lợi ích quan trọng của kết nối hàng không và châu Âu rõ ràng cần phải tiếp tục cuộc chơi của mình và làm những gì mà các khu vực khác trên thế giới đã và đang làm: sử dụng hàng không để củng cố tăng trưởng kinh tế, nâng cao vị thế toàn cầu và khả năng cạnh tranh.

Ông nói thêm: Quảng cáo Chúng tôi đã đưa ra các đề xuất chi tiết cho Ủy ban, mà chúng tôi cảm thấy nên được đưa vào một khởi đầu mới cho hàng không châu Âu. Đánh giá chính sách này không thể là về việc trả tiền dịch vụ môi cho các hãng hàng không và sân bay của châu Âu. Nó sẽ cần một cách tiếp cận mới và can đảm về mặt chính trị - một cách thực sự coi bức tranh lớn hơn về vị trí của châu Âu trong thế giới toàn cầu hóa.

Chia sẻ bài viết này: