Kết nối với chúng tôi

Ủy ban châu Âu

EU kéo dài tính linh hoạt đối với các giao dịch ô tô để phân phối và sửa chữa

SHARE:

Được phát hành

1 năm trước

on

Chúng tôi sử dụng đăng ký của bạn để cung cấp nội dung theo những cách bạn đã đồng ý và để cải thiện sự hiểu biết của chúng tôi về bạn. Bạn có thể bỏ theo dõi bất cứ lúc nào.

Ủy ban châu Âu đã gia hạn thêm XNUMX năm các quy tắc cho phép ngành công nghiệp ô tô tự do hơn trong việc ký kết thỏa thuận với các nhà phân phối và bán lẻ phụ tùng thay thế, cũng như các gara sửa chữa. Một trọng tâm mới được đặt vào dữ liệu do phương tiện tạo ra.

Giám đốc điều hành EU đã công bố vào thứ Hai (17 tháng 31) rằng Quy định miễn trừ khối phương tiện cơ giới sẽ có hiệu lực cho đến ngày 2028 tháng 2010 năm XNUMX. Quy định năm XNUMX đã được ấn định sẽ hết hạn vào cuối tháng này.

Trong trường hợp bình thường, luật chống độc quyền của EU nghiêm cấm các thỏa thuận hạn chế cạnh tranh giữa các công ty ở các cấp độ khác nhau của chuỗi sản xuất hoặc phân phối.

MVBER không cho phép các thỏa thuận như vậy trừ khi chúng đáp ứng các tiêu chí nhất định, chẳng hạn như cải thiện phân phối và thúc đẩy tiến bộ công nghệ trong khi chia sẻ một số lợi ích tài chính với người tiêu dùng.

Ủy ban đã cập nhật các hướng dẫn của mình đối với Quy định, nêu rõ rằng những người sửa chữa độc lập phải có quyền truy cập bình đẳng vào dữ liệu cảm biến của xe.

Các quy tắc hiện tại bao gồm việc cung cấp dữ liệu kỹ thuật, công cụ và đào tạo nhưng không bao gồm cụ thể dữ liệu do phương tiện tạo ra.

Chia sẻ bài viết này:

Chủ đề liên quan:
EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.
quảng cáo

Video nổi bật