Kết nối với chúng tôi

Phúc lợi động vật

130.000 con cừu từ Romania dự kiến ​​sẽ chết do nút cổ chai Suez

SHARE:

Được phát hành

on

Chúng tôi sử dụng đăng ký của bạn để cung cấp nội dung theo những cách bạn đã đồng ý và để cải thiện sự hiểu biết của chúng tôi về bạn. Bạn có thể bỏ theo dõi bất cứ lúc nào.

Bạn có thể nghĩ rằng cuộc khủng hoảng Suez đã kết thúc, nhưng không phải đối với hàng trăm nghìn động vật sống vẫn bị mắc kẹt trên đường băng qua Suez, những loài động vật hiện đang cạn kiệt thức ăn và nước uống. Có tổng số hơn 200.000 động vật sống đến từ Colombia, Tây Ban Nha và hơn một nửa từ Romania chưa đến được điểm đến. Chúng rất dễ chết vì thức ăn và nước nhanh chóng cạn kiệt trong những con tàu quá đông đưa chúng đi giết thịt - Cristian Gherasim viết

Cuộc phong tỏa hàng hải do Ever Given tạo ra có thể đã trôi qua nhưng vẫn còn rất nhiều tàu chăm sóc động vật sống trên hàng nghìn km thậm chí chưa vượt qua Suez mặc dù kỳ vọng rằng chúng có thể được ưu tiên do hàng hóa mỏng manh và thực tế là họ đang chậm hơn nhiều ngày so với kế hoạch.

Các tổ chức phi chính phủ về phúc lợi động vật giải thích rằng mặc dù luật pháp của EU yêu cầu người vận chuyển phải nạp nhiều thực phẩm hơn 25% so với kế hoạch cho chuyến đi của họ trong trường hợp bị chậm trễ, nhưng điều đó hiếm khi xảy ra.

Các tổ chức phi chính phủ về quyền động vật nói rằng ngay cả với 25% đệm, những con tàu này giờ đây sẽ hết thức ăn chăn nuôi trước khi cập cảng.

Ví dụ, các tàu rời Romania vào ngày 16 tháng 23 đã được lên kế hoạch đến Jordan vào ngày 1 tháng 25, nhưng thay vào đó nó sẽ cập cảng sớm nhất vào ngày 1.5 tháng XNUMX. Đó là sự chậm trễ chín ngày. Ngay cả khi con tàu có XNUMX% thức ăn gia súc bổ sung cần thiết, nó sẽ chỉ tồn tại trong XNUMX ngày

Một số trong số 11 con tàu đầy ắp rời Romania chở 130.000 động vật sống đến các quốc gia vùng Vịnh Ba Tư đã cạn kiệt thức ăn và nước uống ngay cả trước khi tàu Ever Given bị giải thể. Các nhà chức trách Romania cho biết trong một thông cáo báo chí rằng họ đã được thông báo rằng ưu tiên sẽ được dành cho những con tàu này nhưng không có điều gì tương tự xảy ra, các tổ chức phi chính phủ cho biết.

Rất có thể chúng ta sẽ không bao giờ biết được mức độ nghiêm trọng của thảm họa phúc lợi động vật hàng hải tồi tệ nhất trong lịch sử, vì những người vận chuyển thường xuyên ném xác động vật lên tàu để che giấu bằng chứng. Hơn nữa, Romania cũng sẽ không công bố thông tin đó, vì nó trông sẽ không đẹp và các nhà chức trách biết rằng nó sẽ dẫn đến các cuộc điều tra.

quảng cáo

Động vật sống bị nướng sống từ từ trong sức nóng thiêu đốt từ những thùng kim loại bị giam giữ đó.

Lặp đi lặp lại điều tra cho thấy động vật xuất khẩu sang các nước vùng Vịnh chết vì nhiệt độ cao, bị dỡ xuống tàu một cách thô bạo, bị ép vào thùng xe và bị giết bởi những người bán thịt không có tay nghề

Romania xuất khẩu rất nhiều động vật sống bất chấp điều kiện kinh khủng. Nó đã bị Ủy ban Châu Âu chỉ ra vì những hành vi xấu liên quan đến xuất khẩu động vật sống. Chỉ trong năm ngoái, hơn 14,000 con cừu đã chết đuối khi một tàu chở hàng bị lật ngoài khơi Biển Đen. Một năm trước khi cao ủy EU về an toàn thực phẩm kêu gọi tạm ngừng xuất khẩu hàng sống do nắng nóng. Romania tăng gấp đôi xuất khẩu của họ.

Xuất khẩu động vật sống không chỉ tàn nhẫn mà còn gây bất lợi cho nền kinh tế. Những người nông dân thiếu cơ sở chế biến thịt tại địa phương nói rằng họ đang mất tiền khi vận chuyển gia súc ra nước ngoài. Động vật sống đang được bán rẻ hơn 10 lần so với khi thịt được chế biến trong nước và sau đó xuất khẩu.

Xuất khẩu động vật sống từ Romania vẫn không suy giảm ngay cả trong những tháng mùa hè nóng nực bất chấp những cảnh báo lặp đi lặp lại từ Brussels, mặc dù thực tế là các quốc gia như Australia và New Zeeland đã dừng lại điều đó và mặc dù đây là một điều vô nghĩa về kinh tế. Các chuyên gia và nghiên cứu chỉ ra rằng thịt chế biến và làm lạnh sẽ có lợi hơn, mang lại lợi thế kinh tế và lợi nhuận cao hơn

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật