Jacqueline Foster về các quy tắc mới cho máy bay không người lái: 'Chìa khóa là đảm bảo sử dụng an toàn'

Lĩnh vực máy bay không người lái của châu Âu mang đến những cơ hội phát triển thú vị, tuy nhiên, cần có những quy định mới để đảm bảo chúng có thể được sử dụng một cách an toàn nhưng không cản trở đầu tư. Ủy ban vận tải đã thông qua một báo cáo về điều này vào ngày 15 tháng XNUMX. Tìm hiểu thêm về các cơ hội, nhu cầu đào tạo thích hợp và những gì nên làm về vấn đề quyền riêng tư trong video phỏng vấn với Jacqueline Foster MEP, người chịu trách nhiệm điều hành các quy tắc mới thông qua Nghị viện.

“Những gì chúng tôi đã thấy trong 15 năm qua là sự phát triển vượt bậc trong ngành này,” Foster, thành viên của nhóm ECR tại Vương quốc Anh, cho biết. "Máy bay không người lái dân dụng đang được sử dụng để kiểm tra mùa màng trên đồng ruộng, xem xét các thảm họa nhân đạo, cháy rừng và các tuyến đường sắt, trong ngành công nghiệp điện ảnh." Cô nói thêm: "Chúng tôi muốn đảm bảo có những trường dạy bay thích hợp." Về vấn đề quyền riêng tư, cô cho biết đã có luật pháp quốc gia và EU về vấn đề này: "Tôi không thấy cần thiết phải có các quy định bổ sung."

“Chìa khóa ở đây là đảm bảo việc sử dụng máy bay không người lái an toàn. Chúng tôi không muốn trói tay các nhà quản lý và quá quy định, nhưng cung cấp một khuôn khổ để họ có thể tiến hành như thế nào, ”bà nói sau cuộc bỏ phiếu.

Theo ủy ban vận tải, máy bay không người lái phải có khả năng phát hiện các máy bay sử dụng cùng một vùng trời, đảm bảo rằng không có nguy cơ đối với sự an toàn của máy bay có người lái. Ngoài ra, các thành viên của ủy ban tin rằng các khu vực đông dân cư, các khu vực cấm bay, chẳng hạn như sân bay, nhà máy điện, nhà máy hạt nhân và hóa chất cũng như các cơ sở hạ tầng quan trọng khác, cần được xem xét.

Các MEP sẽ bỏ phiếu về nghị quyết trong phiên họp toàn thể vào cuối tháng XNUMX.

Thông tin thêm