Người chăm sóc Tổng thống Bulgaria che giấu thảm họa sinh thái ở Biển Đen

Có sự bất lực và kém năng lực của tội phạm ở Bulgaria, người dân và giới truyền thông làm công việc của chính phủ. Một con tàu vận chuyển phân đạm Vera SU mắc kẹt trên đá ngoài khơi bờ Biển Đen của Bulgaria vào ngày 20 tháng XNUMX, không xa Kavarna. Con tàu mang cờ Panama và đi từ Ukraine đến cảng Varna của Bulgaria. Kiểm tra trong hệ thống Equasis chỉ ra rằng nó được sở hữu và quản lý bởi các công ty có trụ sở tại Thổ Nhĩ Kỳ. Theo các chuyên gia, nhiều khả năng nguyên nhân vụ tai nạn là do lỗi của con người.   

Không có thương vong nào xảy ra trong thủy thủ đoàn, bao gồm các công dân Thổ Nhĩ Kỳ và Gruzia. Theo thông tin ban đầu của cơ quan chức năng Bulgaria, không có sự cố tràn nhiên liệu hay chất thải. Tàu đã được lực lượng Cảnh sát Biên phòng canh gác, kiểm tra chặt chẽ không cho thủy thủ rời bến. Và không có gì cho thấy rằng một vụ việc như vậy có thể cho thấy tính toán của chính phủ chăm sóc người dân Bulgaria, do Tổng thống Rumen Radev chỉ định. Không biết do sự kém cỏi hay sơ suất đơn giản, trong nhiều ngày không ai để ý đến con tàu chở hàng chở đầy phân đạm bị mắc cạn ngoài khơi Khu bảo tồn khảo cổ quốc gia Yailata.

Ngay từ ngày 21 tháng 20, người ta đã biết rằng trên thân tàu có nhiều lỗ thủng, trên tàu có 3 tấn nhiên liệu và 000 tấn phân đạm - cacbamit. Nhưng các tổ chức chỉ thông báo rằng con tàu đang trong tình trạng ổn định và không có nguy cơ tràn nhiên liệu. Mọi người đều im lặng trước sự cố tràn phân đạm trên biển, trong khi ngư dân và người dân địa phương lo lắng về một thảm họa môi trường. Tuy nhiên, không có Bộ nào có động thái xử lý. Thay vì dỡ nó ra, họ buộc nó bằng dây thừng vào tảng đá gần đó để củng cố nó.

Hiệp hội sinh thái dân sự “Let's Save Coral” đã công bố những bức ảnh cho thấy rõ ràng con tàu có một số lỗ thủng, từ đó xảy ra vết dầu loang. Các nhà môi trường cho rằng có thể một phần lớn hàng hóa đã rơi xuống biển. Họ không bao giờ nhận được bất kỳ phản hồi nào từ các cơ quan nhà nước. Câu trả lời được đưa ra bởi một công dân - cựu thợ lặn quân đội, chủ sở hữu của một trường dạy lặn, Nayden Nedev. Năm ngày sau khi vụ việc xảy ra, ông đã thực hiện một cuộc thanh tra độc lập với các tổ chức. Và anh ta báo động: phân bón đang rò rỉ ra biển. Anh ấy thậm chí còn gợi ý cách dỡ con tàu thông qua những chiếc thuyền di động.

Các phát hiện của Nedev đã được công bố bởi các phương tiện truyền thông. Rõ ràng là bất chấp sự đảm bảo từ chính phủ chăm sóc rằng mọi thứ đều nằm trong tầm kiểm soát, đã có một sự cố tràn lan. Và cụ thể là rơi vãi các loại phân đạm đậm đặc nhất.

Bộ Môi trường và Nước chuyển giao trách nhiệm cho chủ tàu và doanh nghiệp bảo hiểm, Bộ trưởng Assen Lichev đảm bảo nước biển không đi lệch định mức. Bị thúc ép bởi các ấn phẩm truyền thông và áp lực của dư luận, chỉ đến ngày thứ sáu, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hristo Alexiev đã ký lệnh cho các cơ quan nhà nước bắt đầu “hành động ngay lập tức để giải phóng con tàu Vera SU bị mắc cạn”.

Mặc dù chủ sở hữu của 53 tàu cá thuộc Hiệp hội Mặt trời mọc ở Biển Đen đã tuyên bố sẵn sàng tham gia vào hoạt động dỡ hàng và trục vớt con tàu chở hàng “Vera Su”, nhưng chính phủ của người chăm sóc đã tạo ra một vụ bê bối lớn.

quảng cáo

Và nó sẽ vẫn bị che khuất, và Biển Đen “được nuôi dưỡng” bằng 3 tấn cacbamit, nếu không có camera của một phương tiện truyền thông - Maritime.bg. Vào đêm 000/27, tình trạng quá tải phân bón bắt đầu xảy ra. Phát trực tiếp trên Facebook của các phương tiện truyền thông cho thấy thực tế ít nhất 40% hàng hóa đã bị đổ xuống biển như thế nào. Đoạn video đã lan truyền trên mạng xã hội và các phương tiện truyền thông khác, và sự kém cỏi rõ ràng đã buộc chính phủ quản lý phải tìm kiếm lời biện minh. Một vật tế thần được tìm thấy trong người của Cục trưởng Cục Hàng hải, Thuyền trưởng Zhivko Petrov. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thậm chí còn nghi ngờ có sự phá hoại, nhưng đảm bảo rằng một số kế hoạch hành động đã được chuẩn bị và việc giải cứu con tàu đã được đảm bảo. Và các Bộ đã bắt đầu chờ đợi một “cửa sổ” mà thời tiết sẽ cho phép họ thực hiện chúng, nhưng cho đến ngày nay vẫn chưa có cơ chế nào như vậy.

Cho đến nay, chính phủ của tổng thống Bulgaria Rumen Radev thậm chí còn không tìm kiếm sự hỗ trợ từ các tổ chức châu Âu. Đồng thời, anh ta đưa ra những tuyên bố vô nghĩa, những cuộc họp giao ban và những lời đảm bảo vô ích. Các cuộc họp liên ngành đề ra các biện pháp giải phóng con tàu mắc cạn. Trong khi đó, các nhà chức trách Bulgaria đã hạn chế quyền tiếp cận khu bảo tồn đối với giới truyền thông và du khách để không ai có thể tiếp cận trực quan con tàu.

18 ngày sau khi mắc cạn ngoài khơi khu bảo tồn, con tàu đã bắt đầu chìm. Trong khi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải biện minh cho mình với luật pháp châu Âu, ông vẫn phải thừa nhận rằng tình trạng của “VERA SU” rất nguy kịch và con tàu đang chìm. Bộ trưởng Bộ Sinh thái tiếp tục đảm bảo rằng không có nguy cơ ô nhiễm, ngay cả khi tất cả hàng hóa đi biển.

Denitsa Sacheva, cựu Bộ trưởng Bộ Lao động và Chính sách Xã hội và là thứ trưởng của GERB tại Quốc hội khóa 45 và 46, đã cảnh báo về vấn đề này và sự không hoạt động của các tổ chức trong những ngày đầu tiên. “Ban đầu, hàng hóa từ tàu là một mối đe dọa. Bây giờ Bộ Môi trường và Nước tuyên bố điều ngược lại mà không có nghiên cứu về chất này. Việc phân tích sẽ mất tối đa một ngày. Cuối cùng, việc tàu chìm sẽ có lợi cho môi trường ”, bà nói. Theo bà, việc thiếu các hành động cơ bản nhất là biểu hiện của cấp chính quyền không chỉ trong tình huống khủng hoảng này, mà đối với cấp chính quyền nói chung.

Thành viên EPP người Bulgaria của Nghị viện châu Âu Emil Radev đã hỏi Ủy ban châu Âu rằng liệu chính phủ Bulgaria có kích hoạt Cơ chế bảo vệ, cho phép yêu cầu sự hỗ trợ trong tình huống khủng hoảng từ các đối tác của chúng tôi ở EU hay không.

Số phận của con tàu và hàng hóa của nó sẽ ra sao, vụ chìm 3 tấn carbamide ở Biển Đen sẽ gây ra những thiệt hại gì cho hệ sinh thái, nghề cá và du lịch trong khu vực, những nơi cung cấp sinh kế cho hàng chục nghìn người - là những câu hỏi mà chính phủ chăm sóc không đưa ra câu trả lời cho đến nay. Bởi chúng sẽ soi ra tội ác to lớn mà chính phủ lâm thời do Tổng thống Rumen Radev chỉ định đã gây ra đối với Biển Đen và người dân trong vùng.

Chia sẻ bài viết này: