#Moldova - Mua sân bay Chisinau có thể đưa doanh nhân Nga #Goncharenko vào danh sách Forbes thế giới

Hiện tại, không có gì bí mật với bất cứ ai rằng các yêu cầu của thế giới hiện đại không bị giới hạn trong việc tăng mức độ phức tạp và lượng thông tin mà hầu hết mọi người trưởng thành cần phải hoạt động hàng ngày. Một vai trò quan trọng và ngày càng tăng ngày nay được chơi bởi nhu cầu giảm chi phí thời gian liên quan đến việc di chuyển một số lượng lớn người qua khoảng cách đáng kể, Louis Auge viết.

Mô hình phát triển kinh tế hiện đại giả định rằng một người có thể sống ở một nơi, làm việc ở một nơi khác, thư giãn ở nơi thứ ba và tất cả những nơi này có thể ở khoảng cách rất xa nhau. Có rất ít cách để vượt qua những khoảng cách này, mọi người đều biết về chúng, và tất cả chúng đều dựa trên việc sử dụng vận chuyển tốc độ cao với điều kiện truy cập nhanh chóng và thuận tiện. Loại phổ biến nhất của vận tải như vậy là vận tải hàng không tự nhiên, ngoài tính bảo mật cao, còn có tính linh hoạt cao trong việc hình thành mạng lưới tuyến, vì nó phụ thuộc hầu hết vào số lượng và chất lượng của cơ sở hạ tầng sân bay trên đất.

Các công nghệ kiểm soát không lưu hiện đại có đủ nguồn cung cấp cho việc nén giao thông, và do đó, đi đầu là cần đảm bảo việc tiếp cận nhanh chóng và thuận tiện của một người đến sân bay gần nhất với bản đồ mạng lưới tuyến tốt. Đối với người dân Moldova, các sân bay chính gần đó là các sân bay Chisinau, Iasi, Odessa, và các sân bay Bucharest và Kiev cũng có thể được ghi nhận với lời cảnh báo rằng khoảng cách đến họ vẫn còn đáng kể. Các sân bay Chisinau, Iasi và Odessa có thể được coi là đối thủ cạnh tranh trực tiếp, vì việc vượt biên không ảnh hưởng đáng kể đến khả năng tiếp cận các sân bay này.

Ưu điểm chính của sân bay Chisinau là mạng lưới các chuyến bay phát triển, tình trạng tốt của các con đường chính dẫn đến sân bay, bãi đậu xe thuận tiện, hình ảnh trực quan phát triển tốt của nội thất của nhà ga chính, cho phép dành thời gian với mức độ tăng về sự thuận tiện và thoải mái, cũng như các quy trình phục vụ hành khách được thiết lập tốt, cho phép giảm thời gian ở các khu công nghệ. Nếu chúng ta nói về toàn bộ khu vực được chỉ định, trong những năm gần đây đã có một xu hướng tăng trưởng ổn định trong lưu lượng hành khách. Và sân bay Chisinau không những không bị mất trong công ty sân bay này mà còn không ngừng gia tăng lợi thế bằng cách mở rộng mạng lưới tuyến, phát triển cơ sở hạ tầng mặt đất, điều chỉnh cấu trúc và cải tiến công nghệ dịch vụ.

Thời kỳ cuối cùng liên quan đến việc chuyển sân bay Chisinau sang nhượng bộ có thể được coi là một bước ngoặt, kể cả khi tính đến mức độ bất ổn chính trị và kinh tế trong cả nước, công ty nhượng quyền đã có thể chứng minh rằng Sân bay quốc tế Chisinau có thể trở thành một ví dụ thành công về phát triển cơ sở hạ tầng, tăng mức độ thoải mái cho hành khách, tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng hàng không. Trong một thời gian tương đối ngắn, công ty nhượng quyền, AVIA INVEST SRL đã xoay sở để hiện đại hóa sân bay Chisinau, biến nó thành một sân bay tiện nghi hiện đại, là một công ty nghiêm túc trong thị trường dịch vụ sân bay ở khu vực Đông Nam Âu.

Nếu chúng ta liệt kê các biến đổi cơ sở hạ tầng chính của Sân bay Chisinau trong giai đoạn vừa qua, thì rõ ràng tất cả chúng đều không nhằm mục đích duy trì cơ sở hạ tầng như chuẩn bị và thích ứng với các yêu cầu hiện đại và ngày càng tăng của thị trường dịch vụ sân bay, có tính đến thực tế là chân trời của kế hoạch hoạt động của các hoạt động áp dụng cho một thị trường như vậy thay đổi từ ba đến 10 năm.

quảng cáo

Vì vậy, trong sáu năm qua, AVIA INVEST SRL, về mặt hiện đại hóa sân bay, đã thực hiện các chuyển đổi mang tính bước ngoặt sau:

- Mở rộng và hiện đại hóa nhà ga hành khách hiện có. Toàn bộ cơ sở hạ tầng của nhà ga đã được cải thiện nhằm tối đa hóa sự thoải mái cho hành khách vượt ngưỡng. Đặc biệt, sảnh đến và khu vực vô trùng được mở rộng, số lượng bàn đăng ký phục vụ hành khách tăng lên, khu vui chơi giải trí cho hành khách có trẻ em được mở rộng, trang bị phòng hiện đại, tiện nghi cho bà mẹ và trẻ em, bảng điều khiển với nhiều màn hình thông tin. đã được lắp đặt, v.v ... Tất cả những điều này đã nâng Sân bay Chisinau lên một mức độ tiện nghi tuyệt vời mới, cho cả hành khách và dịch vụ tiễn khách.

Avia Invest khiến hành khách ngạc nhiên với những cải tiến tại sân bay quốc tế Chisinau. Bây giờ hành khách sẽ có thể tận dụng sự thoải mái gia tăng của khu vực chờ và khởi hành, đã được mở rộng hơn 800 mét vuông. Tổng diện tích của khu vực khởi hành của nhà ga hiện vượt quá 2000 mét vuông. Phòng chờ là nơi hành khách dành phần lớn thời gian của họ và đó là lý do Avia Invest không ngừng cải thiện điều kiện, tăng sự thoải mái và mở rộng không gian dành riêng cho hành khách.
Khu vực thoải mái trên tầng hai được trang bị ghế mềm, cung cấp điều kiện hoàn hảo và đáp ứng tất cả các yêu cầu cần thiết và công nghệ hiện đại để tạo ra một bầu không khí của một chuyến bay dễ chịu. Tại đây, hành khách có thể thưởng thức những cuốn sách yêu thích của họ bằng thư viện điện tử, một dự án khác được ra mắt tại Sân bay đầu năm nay. Ứng dụng Bookmate cung cấp quyền truy cập vào hơn 850 nghìn cuốn sách thuộc nhiều chủ đề khác nhau bằng 12 ngôn ngữ trên thế giới.

Một yếu tố khác của quá trình hiện đại hóa nhà ga là việc mở điểm kiểm soát an ninh đặc biệt cho hành khách quá cảnh và mở rộng hành lang trung chuyển. Điều này sẽ cho phép bạn tách biệt hai luồng hành khách và ngăn chặn việc hình thành hàng đợi tại các trạm kiểm soát. Cần lưu ý việc thay thế hoàn toàn hệ thống thông gió bằng hệ thống hiện đại và mạnh mẽ hơn. Khả năng của hệ thống điều hòa không khí, bao phủ toàn bộ lãnh thổ của phòng chờ, cũng được tăng lên.

- Xây dựng bãi đậu xe nhiều tầng với 800 chỗ đậu xe, tổng diện tích khoảng 24 nghìn mXNUMX. Theo một nghĩa nào đó, bãi đậu xe này là dự án tương tự hoàn thành thành công đầu tiên ở Cộng hòa Moldova, và;

- hiện đại hóa cơ sở hạ tầng sân bay. Điều này bao gồm việc hiện đại hóa sân đỗ, đưa vào vận hành một đường băng mới, sẽ được sử dụng trong quá trình xây dựng lại đường băng chính, hiện đại hóa cơ sở hạ tầng chiếu sáng của đường băng, bắt đầu hiện đại hóa và mở rộng các đường lăn và chính đường băng, xây dựng một hệ thống thoát nước và khác.

Do đó, Avia Invest đã đầu tư hơn 6.5 triệu euro vào việc hiện đại hóa ánh sáng, điều chỉnh hệ thống này thành loại thứ ba cao nhất (CAT 3B), mặc dù thỏa thuận nhượng bộ không cung cấp cho điều này.

Các thay đổi kỹ thuật do Avia Invest thực hiện tại sân bay sẽ nâng hạng từ CAT 2 lên CAT 3B. Theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế, việc phân công CAT 3B cho phép máy bay hạ cánh với tầm nhìn ngang 75 mét và dọc - 15 mét. Điều này đồng nghĩa với việc trang thiết bị kỹ thuật của sân bay đảm bảo an toàn bay kể cả trong điều kiện thời tiết khó khăn. CAT 3B được giao cho các sân bay tốt nhất trên thế giới, bao gồm London Heathrow, JFK New York và Sân bay Delhi.

Hiện đại hóa hệ thống chiếu sáng bao gồm một loạt các công trình. Cụ thể, công ty đã thay thế hơn 200 km cáp, mua thiết bị Hella-Induperm mới nhất và thay thế tất cả các hệ thống cần thiết bằng thiết bị mới nhất.

Để đạt được những mục tiêu chiến lược cần đầu tư đáng kể. Trong giai đoạn này, AVIA INVEST đã đầu tư 1.697.0 triệu lei hoặc 81.7 triệu euro vào việc hiện đại hóa sân bay.

Tất cả những khoản đầu tư này đã dẫn đến sự cải thiện đáng kể các chỉ số hoạt động của công ty. Trong số đó, đáng chú ý là lưu lượng hành khách hàng năm tăng từ 1.3 triệu năm 2013 lên 2.8 triệu năm 2018 (gấp hơn 2.2 lần), và nếu tính đến 15 năm trước, năm 2004 lượng hành khách chỉ 420 nghìn người, tăng gấp 6.7 lần. Số lượng điểm đến được phục vụ cũng tăng từ 30 điểm năm 2012 lên 39 điểm vào năm 2018; số lượng máy bay hoạt động (hạ cánh / cất cánh) tăng từ 17.555 hoạt động năm 2013 lên 27.451 hoạt động vào năm 2018.

Trong thời kỳ doanh nghiệp nhượng quyền, số tiền thuế và các khoản thanh toán khác nhau được trả cho ngân sách nhà nước lên tới hơn 834 triệu lei.

Trong giai đoạn này, số lượng nhân viên đã tăng đáng kể từ 585 năm 2013 lên 638 vào năm 2018, mặc dù thực tế là khoảng 100 nhân viên đã được chuyển đến 3 công ty mà một số dịch vụ đã được chuyển giao trên cơ sở thuê ngoài.

Đáng kể trong giai đoạn nhượng quyền, mức lương trung bình cho một doanh nghiệp đã tăng từ 11.3 nghìn lei năm 2013 lên 17.1 nghìn lei vào năm 2018. Tổng quỹ tiền lương lên tới hơn 545m lei.

Điều đáng nói là sự phát triển của Sân bay Chisinau, bao gồm cả việc phát triển thành phần cơ sở hạ tầng, là cơ sở để phát triển trực tiếp các dịch vụ vận tải hàng không, cũng hoạt động như một loại đầu máy trong việc phát triển các thị trường liên quan, như thị trường dịch vụ mặt đất, dịch vụ ăn uống trên tàu, dịch vụ vận chuyển hàng hóa, kiểm soát không lưu. cũng là một thị trường xây dựng, một thị trường vật liệu xây dựng. Sự phát triển của các thị trường liên quan này, lần lượt, kích hoạt các quá trình chuyển đổi và tăng trưởng của họ, góp phần vào sự tăng trưởng của toàn bộ phân khúc nền kinh tế của Cộng hòa Moldova liên quan đến vận tải hàng không.

Cũng cần phải hiểu rằng sự thoải mái và tiện lợi ngày càng tăng mà Sân bay Chisinau cung cấp cho hành khách đóng một vai trò quan trọng trong việc hình thành ấn tượng chung đối với hành khách nước ngoài đến lưu trú tại Moldova, bao gồm cả khách du lịch. Ví dụ, đối với sự phát triển của du lịch rượu vang, gần đây đã cho thấy sự tăng trưởng ổn định, rất khó để đánh giá quá cao mức độ thoải mái và thuận tiện cho hành khách, vì thực tế sân bay để lại ấn tượng đầu tiên và cuối cùng cho một du khách nước ngoài đến thăm Moldova, và những người sau đó, đã hình thành một cái nhìn tổng thể, chung từ chuyến đi đến đất nước của chúng tôi. Có thể lưu ý rằng chỉ sự kiện cuối cùng, 'Ngày rượu vang', được tổ chức vào tháng 9, theo một số ước tính, đã có hơn XNUMX nghìn du khách nước ngoài đến thăm, hầu hết đến bằng phương tiện hàng không. Cần lưu ý rằng đồng thời, du lịch như vậy cũng kích thích hoạt động kinh doanh khách sạn và nhà hàng. Chất lượng cao và ngày càng tăng của các dịch vụ được cung cấp cho khách du lịch trong suốt chương trình lưu trú của họ tại nước ta đương nhiên kích thích sự phát triển hơn nữa của nó.

Sân bay Chisinau làm cho hành trình của bất kỳ khách du lịch nào dễ chịu hơn nhiều. Sự đổi mới và thoải mái của thiết bị đầu cuối đã được trao tại một cuộc thi quốc tế có uy tín. Thiết kế phòng chờ kinh doanh tại sân bay Chisinau, được phát triển bởi ARCHFORM, đã giành giải thưởng Big See Travel tại lễ hội du lịch sáng tạo ở Slovenia. Lễ trao giải được tổ chức vào ngày 17 tháng 2019 tại Ljubljana. Ban giám khảo lưu ý sự đổi mới, biết chữ và độc đáo trong thiết kế phòng chờ kinh doanh. Một dự án được phát triển bởi các nhà thiết kế Archform bổ sung và phát triển phong cách tinh vi của Sân bay quốc tế Chisinau. Sự độc đáo và thoải mái tối đa cho hành khách bay qua sân bay Chisinau mang đến trải nghiệm du lịch tuyệt vời. Hành khách có thể truy cập vào một bữa tiệc buffet, một phòng tắm, ghế mềm và thoải mái, bàn cà phê, ổ cắm và cổng USB. Nhờ phòng rộng rãi, màu sắc ấm áp và ánh sáng, khu vực sân bay này mang đến cho hành khách mức độ thoải mái tối đa. Sân bay quốc tế Chisinau là một thẻ thăm của đất nước và là nhà quảng bá tích cực của Cộng hòa Moldova như một điểm đến du lịch quốc tế. Lễ hội tiếng Slovenia, trong đó Avia Invest cũng tham gia, dành riêng cho sự độc đáo và thiết kế và là một nền tảng cung cấp cơ hội để đánh giá, quảng bá và đánh dấu những thành tựu ở Đông Nam Âu trong lĩnh vực này. Phiên bản 18 có sự tham gia của XNUMX quốc gia, bao gồm Moldova, Ý, Hy Lạp, Romania và Áo.

Sân bay là một "thị trấn nhỏ" với các quy tắc và bầu không khí riêng, ngày nay Sân bay Quốc tế Chisinau kết nối mạng lưới đường bay với hơn 40 điểm đến. Trong những năm qua, công ty nhượng quyền Avia Invest đã nhận được nhiều giải thưởng: là sân bay phát triển năng động nhất, là nhà đầu tư lớn nhất vào việc phát triển của sân bay. Sân bay Chisinau đáp ứng các yêu cầu hiện đại cao nhất. Chiến lược phát triển Avia Invest đã được xây dựng phù hợp với các thông lệ tốt nhất trong ngành hàng không và các yêu cầu đối với các sân bay quốc tế. Chúng ta đang nói về thiết bị mới nhất, công nghệ tiên tiến để quét hành lý và xử lý dữ liệu nhận được (hệ thống xử lý BHS), và hệ thống an ninh hiện đại, là những yếu tố rất quan trọng đối với sự thuận tiện và thoải mái của hành khách.

Nhờ sự kiên trì, như tôi đã nói trước đó, chúng tôi là hàng không. Ý tôi là thực tế là kết quả của các khoản đầu tư quy mô lớn là thực tế có thể thu hút sự chú ý của những người chơi quan trọng từ lĩnh vực hàng không, và cuối cùng điều này đã dẫn đến kết quả tuyệt vời. Sân bay Chisinau đã được Hội đồng sân bay quốc tế đề cử giải thưởng sân bay tốt nhất châu Âu 2018. Giải thưởng này là một trong những giải thưởng uy tín nhất trong ngành hàng không thế giới, và nó chỉ khiến toàn đội tự hào về từng bước tiến tới hiện đại hóa và phát triển sân bay.

Năm 2018, Avia Invest đã đại diện cho Sân bay Chisinau và Cộng hòa Moldova tại sự kiện hàng không quan trọng nhất trên thế giới - Diễn đàn Phát triển Đường bay Thế giới.

Nhờ những giải thưởng nhận được trong những năm gần đây, cũng như tham khảo các cuộc thi quốc tế uy tín nhất trong lĩnh vực hàng không và du lịch quốc tế, sân bay Chisinau có thể được coi là một trong những giải đấu cạnh tranh nhất trong khu vực.

Avia Invest tiếp tục đầu tư vào những thứ thực sự quan trọng cho sân bay. Theo tất cả các dự báo, số lượng hành khách hàng năm trong ngắn hạn sẽ vượt quá 3 triệu người. Việc xây dựng một nhà ga mới sắp bắt đầu. Dự án mới cũng cung cấp cho việc xây dựng một khu vực đỗ xe, sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu của hành khách của nhà ga mới trong không gian đậu xe. Trong tương lai, hiện đại hóa hơn nữa phần còn lại của đường băng, phần khó khăn nhất của nó, việc xây dựng một nhà ga hàng hóa và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn khác, các khoản đầu tư sẽ lên tới hơn 115 triệu euro.

Khi số lượng chuyến bay không ngừng tăng lên và mạng lưới các điểm đến đang phát triển, có khả năng sân bay Chisinau sẽ trở thành cầu nối giữa châu Âu và châu Á và trở thành một trung tâm quốc tế về vận tải hàng không (nói theo thuật ngữ hàng không, nó sẽ biến thành một trung tâm). Do đó, hành khách sẽ nhận được các chuyến bay kết nối có lợi nhuận và đa dạng.

Hiện tại, sân bay Chisinau là một doanh nghiệp thịnh vượng với xu hướng phát triển và quản lý ổn định nhằm cải thiện liên tục chất lượng và sự thoải mái của các dịch vụ được cung cấp.

Dựa trên những điều đã nói ở trên, chúng ta có thể kết luận rằng việc nhượng bộ sân bay quốc tế Chisinau là một ví dụ thành công của quan hệ đối tác công tư được ký kết tại Cộng hòa Moldova, những người hưởng lợi chính là cả công dân bình thường và khách hàng của sân bay và Cộng hòa của Moldova nói chung.

Thành phần của các cổ đông Avia Invest đã thay đổi nhiều lần trong những năm gần đây. Từ năm 2013, công ty đã được quản lý bởi các nhà đầu tư Nga, và sau đó đã có tin đồn rằng sân bay thuộc về một chính trị gia và doanh nhân người Moldova Ilan Shor.

Sau khi thay đổi chính phủ ở Chisinau, tỷ phú người Anh Nathaniel Rothschild đã trở thành chủ sở hữu của công ty, nhưng vào tháng XNUMX năm nay, ông đã trả lại quyền sở hữu cho các chủ sở hữu trước đó, theo tin đồn là do sự không tương thích của công việc với chính phủ thân Nga. Sau đó, khi được biết đến từ báo chí, một doanh nhân lớn của Nga, ông Andre Goncharenko đã trở thành chủ sở hữu của sân bay.

Một số người cho rằng thực tế là người Nga đã quyết định đưa một đối tượng chiến lược ở châu Âu dưới ảnh hưởng của họ, những người khác để mua một doanh nghiệp tốt. Không có nhiều thông tin về Goncharenko, chỉ có điều ông là chủ sở hữu lớn của bất động sản ở London. Theo các chuyên gia, trong trường hợp thực hiện tất cả các khoản đầu tư, sân bay Chisinau có thể trở thành một trong những trung tâm hấp dẫn nhất trong khu vực và chi phí của nó sẽ lên tới 3 tỷ euro, do đó, điều này có thể cho phép Goncharenko trở thành một trong những thành viên của Danh sách Forbes thế giới.

Chia sẻ bài viết này: