Kết nối với chúng tôi

vận chuyển động vật

Phúc lợi động vật: Quốc hội muốn bảo vệ tốt hơn cho động vật vận chuyển  

SHARE:

Được phát hành

on

Những chuyến đi dài tạo ra căng thẳng và đau khổ cho các động vật trong trang trại. MEP muốn các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn, các hình phạt khắc nghiệt hơn và thời gian di chuyển ngắn hơn để tăng phúc lợi cho động vật trên toàn EU, Xã hội.

Mỗi năm, hàng triệu động vật được vận chuyển đường dài trên khắp EU và đến các quốc gia ngoài EU để được nhân giống, nuôi hoặc giết mổ, cũng như cho các cuộc thi và buôn bán thú cưng. Từ 2009 đến 2015, số lượng động vật được vận chuyển trong EU tăng lên bởi 19% - từ 1.25 tỷ đến 1.49 tỷ. Số lượng đàn lợn, gia cầm và ngựa tăng, trong khi số lượng đàn gia súc, cừu và dê giảm. Trong cùng thời kỳ, số lượng lô hàng động vật sống vào EU tăng từ khoảng 400,000 lên 430,000 con mỗi năm.

Đã có quy định của EU để bảo vệ và phúc lợi của động vật trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, một độ phân giải được thông qua bởi MEP vào ngày 14 tháng XNUMX kêu gọi thực thi tốt hơn, các biện pháp trừng phạt và giảm thời gian hành trình. "Trong việc xây dựng và thực hiện các chính sách […] của Liên minh, Liên minh và các quốc gia thành viên, vì động vật là chúng sinh, phải quan tâm đầy đủ đến các yêu cầu phúc lợi của động vật. ” Điều 13, Hiệp ước về Hoạt động của Liên minh Châu Âu

Giảm thời gian đi lại

Những chuyến đi dài gây căng thẳng cho động vật, chúng bị giảm không gian, nhiệt độ thay đổi, thức ăn và nước uống hạn chế cũng như chuyển động của xe cộ. Trang thiết bị không đầy đủ hoặc điều kiện thời tiết kém có thể có nghĩa là động vật bị thương hoặc bị bệnh trong quá trình vận chuyển. Việc băng qua biên giới đến các quốc gia không thuộc Liên minh Châu Âu, với việc dừng lại lâu để kiểm tra giấy tờ, phương tiện và động vật là một vấn đề bổ sung. Động vật được vận chuyển hơn tám giờ trong EU mỗi năm 

  • Gia súc triệu triệu 
  • 4 triệu cừu 
  • Ngựa 150,000 
  • 28 triệu con lợn 
  • Gia cầm triệu triệu 

Các MEP cho rằng hành trình nên càng ngắn càng tốt và đề xuất các giải pháp thay thế, chẳng hạn như vận chuyển các sản phẩm động vật thay vì động vật sống và phát triển các cơ sở giết mổ và chế biến thịt tại trang trại hoặc địa phương.

Ngoài ra, họ yêu cầu một định nghĩa rõ ràng về thể dục động vật để vận chuyển được thiết lập để tránh rủi ro hơn nữa.

quảng cáo

Kiểm soát chặt chẽ hơn và hình phạt cứng rắn hơn

MEP khuyến nghị sử dụng các công nghệ hiện đại, như hệ thống định vị địa lý, để cho phép các hành trình được theo dõi trong thời gian thực. Họ cũng kêu gọi các nước EU thực hiện kiểm tra tại chỗ nhiều hơn để giúp giảm số lượng các hành vi xâm phạm. Mức độ kiểm tra rất khác nhau giữa các EU, từ 0 đến vài triệu lần kiểm tra mỗi năm. Tỷ lệ vi phạm dao động từ 0% đến 16.6%.

Nghị viện cũng đang thúc đẩy các hình phạt cứng rắn hơn để ngăn chặn hành vi xấu, bao gồm cả các biện pháp trừng phạt đối với các quốc gia thành viên không áp dụng đúng các quy tắc của EU. Các công ty vi phạm các quy tắc sẽ phải đối mặt với các lệnh cấm đối với các phương tiện và tàu không đủ tiêu chuẩn, rút ​​giấy phép vận tải và đào tạo nhân viên bắt buộc về quyền lợi động vật.

Tiêu chuẩn cao hơn ở nước ngoài

Để bảo vệ động vật xuất khẩu sang các nước ngoài EU, MEP muốn có các thỏa thuận song phương hoặc cấm vận chuyển động vật sống khi các tiêu chuẩn quốc gia không phù hợp với luật pháp EU. Họ cũng muốn đảm bảo rằng các khu vực nghỉ ngơi thích hợp nơi động vật có thể ăn và uống được cung cấp tại các cơ quan hải quan.

Các bước tiếp theo

Quốc hội thành lập một ủy ban điều tra về bảo vệ động vật trong quá trình vận chuyển trong và ngoài EU vào tháng 2020 năm XNUMX.

Ủy ban tìm thấy những thất bại mang tính hệ thống trong việc thực hiện vận chuyển động vật các quy tắc trên toàn EU. Của ủy ban báo cáo đã được thông qua trong phiên họp toàn thể vào tháng 2022 năm XNUMX.

Đọc thêm về luật phúc lợi động vật của EU.

Tìm hiểu thêm 

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật