Nghị viện Châu Âu kêu gọi tài trợ trực tiếp cho các khu vực đô thị để xây dựng các thành phố xanh hơn và hòa nhập hơn

Các khu vực thành thị, nơi có ba phần năm dân số EU sinh sống, đã bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề bởi đại dịch COVID-19. Nhưng mặc dù hoạt động kinh tế đang suy yếu, tỷ lệ lây nhiễm cao và thường không đủ nguồn lực, họ vẫn thể hiện vai trò lãnh đạo trong việc quản lý cuộc khủng hoảng ở tuyến đầu, cố gắng hạn chế sự lây lan của coronavirus và giảm thiểu tác động của nó trên mặt đất. Những thiệt hại về kinh tế và xã hội do khủng hoảng gây ra chỉ là dấu hiệu cho thấy những vấn đề sâu xa hơn, như thiếu nhà ở giá rẻ, nguy cơ bị loại trừ, không đủ chỗ cho trẻ em hoặc cơ sở hạ tầng giao thông lạc hậu.

Trong báo cáo của mình với Ủy ban Nghị viện về Chính sách Khu vực (REGI) về những thách thức đối với các khu vực đô thị trong thời kỳ hậu COVID-19, sẽ được thông qua hôm nay (15 tháng 19) trong phiên họp toàn thể của Nghị viện Châu Âu ở Strasbourg, Katalin CSEH (Momentum, Hungary) kêu gọi sự tham gia tốt hơn của các cơ quan địa phương trong các nỗ lực phục hồi COVID-XNUMX.

Bà tin rằng đây là cách duy nhất để xây dựng các thành phố xanh hơn, đổi mới và hòa nhập hơn. “Không nghi ngờ gì nữa, chính quyền địa phương phải tham gia với tư cách là đối tác quan trọng của quá trình khắc phục hậu quả từ COVID-19. Đây là một đảm bảo để đảm bảo rằng việc cứu trợ khủng hoảng sẽ đến được với những cộng đồng cần nó nhất. Kể từ khi bắt đầu đại dịch, trên khắp Hungary, chúng ta đang chứng kiến ​​các thành phố tự trị do phe đối lập lãnh đạo bị giữ ở thế bất lợi khi đề cập đến vấn đề cứu trợ khủng hoảng. Trong báo cáo của chúng tôi, chúng tôi kêu gọi Ủy ban tạo cơ hội tài trợ trực tiếp cho chính quyền địa phương và khu vực, tạo ra một công cụ mạnh mẽ cho phép chống lại chủ nghĩa thiên vị chính trị. Xem xét phán quyết sắp tới của ECJ về việc áp dụng cơ chế pháp quyền có điều kiện, nguồn vốn trực tiếp là quan trọng hơn bao giờ hết. Các thành phố không bao giờ phải trả giá cho hành động sai trái của chính phủ của họ. Renew Europe đã kêu gọi tài trợ của EU có thể tiếp cận trực tiếp để trở thành một phần của cơ chế có điều kiện kể từ ngày đầu tiên. Đã đến lúc phải biến nó thành hiện thực ”.

Báo cáo viên về ý kiến ​​được đưa ra bởi Ủy ban Quốc hội về Giao thông vận tải (TRAN), Vlad GHEORGHE (USR, Romania) nhấn mạnh rằng khoảng 40% các trường hợp tử vong trên đường xảy ra ở các khu vực đô thị. Vì vậy, ông kêu gọi ưu tiên đảm bảo an toàn cho cơ sở hạ tầng giao thông đô thị. Ủy ban nên hỗ trợ các thành phố và thị trấn trên toàn EU trong việc phát triển và thực hiện các Kế hoạch Di chuyển Đô thị Bền vững của họ. Ngoài ra, cần huy động các nguồn tài chính lớn để xây dựng và sửa chữa cơ sở hạ tầng giao thông nhằm đạt được mục tiêu không có trường hợp tử vong.

Chia sẻ bài viết này: