Kết nối với chúng tôi

Hàng không / hãng hàng không

Airbus và Air France đã ra lệnh hầu tòa về vụ tai nạn năm 2009

SHARE:

Được phát hành

on

Chúng tôi sử dụng đăng ký của bạn để cung cấp nội dung theo những cách bạn đã đồng ý và để cải thiện sự hiểu biết của chúng tôi về bạn. Bạn có thể bỏ theo dõi bất cứ lúc nào.

Air France (AIRF.PA) và Airbus (AIR.PA) nên hầu tòa vì tội ngộ sát không tự nguyện vì vai trò của họ trong vụ tai nạn năm 2009 ở Đại Tây Dương khiến 228 người thiệt mạng, tòa phúc thẩm Paris ra phán quyết hôm thứ Tư. (12 Tháng 5)

Phán quyết hủy bỏ quyết định năm 2019 không truy tố bất kỳ công ty nào về vụ tai nạn, trong đó các phi công mất quyền điều khiển máy bay Airbus A330 sau khi băng chặn các cảm biến tốc độ của máy bay.

Các gia đình nạn nhân hoan nghênh phán quyết, nhưng Airbus và Air France cho biết họ sẽ tìm cách lật lại phán quyết này tại Tòa án phúc thẩm cao nhất của Pháp.

"Quyết định của tòa án vừa được công bố không phản ánh bất kỳ cách nào kết luận của cuộc điều tra", Airbus cho biết trong một tuyên bố qua email.

Logo của Air France được in hình khi làm thủ tục chuyến bay của Air France tại sân bay Bordeaux-Merignac, khi các phi công, phi công tiếp viên và phi hành đoàn của Air France kêu gọi đình công về tiền lương ở Merignac gần Bordeaux, Pháp vào ngày 7 tháng 2018 năm XNUMX. REUTERS / Regis Duvignau
Logo của Airbus có hình tại trụ sở chính của công ty ở Blagnac gần Toulouse, Pháp, ngày 20 tháng 2019 năm XNUMX. REUTERS / Regis Duvignau

Phát ngôn viên của hãng hàng không, thuộc Air France-KLM, cho biết Air France "khẳng định rằng hãng không phạm lỗi hình sự nào từ gốc rễ của vụ tai nạn thương tâm này".

Chuyến bay AF447 của Air France từ Rio de Janeiro đến Paris bị rơi vào ngày 1 tháng 2009 năm XNUMX, giết chết tất cả mọi người trên máy bay.

Các nhà điều tra Pháp phát hiện ra rằng phi hành đoàn đã xử lý sai tình huống phát sinh từ việc mất dữ liệu tốc độ từ các cảm biến bị chặn bởi băng và gây ra hiện tượng ngưng trệ khí động học do giữ mũi máy bay quá cao.

quảng cáo

Quyết định trước đó không đưa ra xét xử đã gây ra những thách thức pháp lý từ gia đình cũng như các công đoàn phi công và các công tố viên, những người đã theo đuổi các cáo buộc chống lại Air France một mình.

Phán quyết hôm thứ Tư duy trì các yêu cầu mới về việc xét xử cả hai công ty từ các công tố viên cấp cao, những người đã buộc tội Air France về việc đào tạo phi công và Airbus vì đánh giá thấp nguy hiểm do các vấn đề đã biết với cảm biến tốc độ.

Chia sẻ bài viết này:

EU Reporter đăng các bài báo từ nhiều nguồn bên ngoài khác nhau thể hiện nhiều quan điểm. Các vị trí được đảm nhận trong các bài báo này không nhất thiết phải là của Phóng viên EU.

Video nổi bật